רשות שדות התעופה ממשיכה להתכנס היום ולנסות להבין מה קרה ב-20 באוגוסט, אחד הימים העמוסים ביותר שנרשמו בנתב"ג, שבמהלכו פרצה שביתת הפתע ושיתקה חלק מהפעילות בנמל. המסקנות הסופיות טרם התקבלו, אך התמונה לגבי השתלשלות האירועים באותו יום מתחילה להתבהר.
בדיון שנערך היום ברשות שדות התעופה עדיין לא התקבלו מסקנות או החלטות סופיות, אך ברשות כבר מבינים במידה רבה יותר כיצד התפתח האירוע באותו יום, שבו היו צפויים לעבור בנתב"ג יותר מ-100 אלף נוסעים.
ככל הנראה, כ-35 עובדי מיון מזוודות קיבלו הנחיה להפסיק את עבודתם. לפי גורמים המעורים בפרטים, לא מדובר היה במשמרת של שעות נוספות או בחילופי משמרות, כפי שנטען בתחילה, אלא בהנחיה מפורשת לעצור את העבודה.
בעקבות הפסקת עבודתם של העובדים, נאלצו לעצור גם את הצ'ק-אין ואת החוליות הנוספות בשרשרת הטיפול בנוסעים ובמזוודות. למעשה, ההחלטה לעצור את עבודת הממיינים היא שהובילה, לפי גורמים בענף, להתגלגלות האירועים ולכאוס שנוצר בנמל.
לפי גורמים בענף, ההנחיה להפסקת עבודתם של עובדי מיון המזוודות הגיעה באמצעות יו"ר ועד עובדי רשות שדות התעופה, פנחס עידן. לאחר שתסתיים עבודת ועדת הבדיקה של רשות שדות התעופה, שטרם השלימה את עבודתה, צפויה להתקיים גם ועדת הבדיקה שהורתה שרת התחבורה מירי רגב. הוועדה צפויה לבחון את האירועים ולהגיע למסקנות באשר להשתלשלות הדברים.
אף שאוגוסט כבר מגיע לסיומו, החשיבות של המסקנות חורגת הרבה מעבר לאירועי 20 באוגוסט. לקראת חגי תשרי צפויים בנתב"ג ימים עמוסים נוספים, עם היקפים של קרוב ל-100 אלף נוסעים ביום, ולכן הבנת השתלשלות האירועים והפקת הלקחים עשויות להיות משמעותיות גם לקראת תקופת השיא הקרובה.
