בית המשפט אישר היום (ראשון) הסדר במסגרת תביעה ייצוגית נגד חברת התעופה פליי דובאי, לאחר טענות שלפיהן נוסעים שרכשו כרטיס שכלל טיסת המשך, אך אחד ממקטעי הטיסה שלהם בוטל ולכן לא הגיעו ליעד הסופי, לא קיבלו בחזרה את מלוא הסכום ששילמו. במסגרת ההסדר של התביעה אותם הגישו עו"ד ניצן גדות ודורון רדעי, החברה תאתר נוסעים שעשויים להיות זכאים להחזר נוסף, תפנה אליהם באופן יזום ותעניק להם שוברים כספיים. בנוסף, החברה תשנה את המידע באתר שלה בנוגע לזכויות הנוסעים.
ההליך החל בינואר 2025, כאשר הנוסע שחל בצלאל הגיש לבית המשפט המחוזי מרכז-לוד בקשה לאישור תביעה ייצוגית נגד חברת התעופה. הטענה המרכזית הייתה פשוטה: נוסע שרכש כרטיס טיסה הכולל קונקשן, ואחד ממקטעי הטיסה בוטל כך שהוא לא יכול היה להגיע ליעד הסופי שלו, צריך לקבל החזר על מלוא הכרטיס ולא רק על חלק מהטיסה שבוטל.
המקרה שהוביל לתביעה היה של בצלאל, שרכש שישה כרטיסי טיסה עבור משפחתו מסרי לנקה לישראל, עם עצירת ביניים בדובאי. המשפחה המריאה מסרי לנקה והגיעה לדובאי, אך טיסת ההמשך מדובאי לישראל בוטלה. כתוצאה מכך בני המשפחה לא הגיעו ליעדם הסופי.
לטענת המבקש, למרות שהטיסה בוטלה והמשפחה לא הצליחה להשלים את הדרך לישראל, פליי דובאי לא החזירה להם את מלוא הסכום ששילמו עבור הכרטיסים. מכאן עלתה השאלה מה מגיע לנוסע כאשר הוא רכש מסלול שלם, אך בגלל ביטול של מקטע אחד הוא נשאר בלי אפשרות להגיע ליעד שאליו הזמין את הכרטיס.
התביעה ביקשה למעשה לייצג נוסעים נוספים שנקלעו למצב דומה במהלך ארבע השנים שקדמו להגשתה – נוסעים שרכשו כרטיס שכלל טיסת המשך, אחד המקטעים שלהם בוטל והם לא הגיעו בסופו של דבר ליעד הסופי.
פליי דובאי דחתה את הטענות וטענה כי לא הייתה בעיה בהתנהלות שלה וכי מדובר במספר קטן יחסית של מקרים. לאחר שבדקה את הנתונים, החברה העריכה כי הקבוצה הרלוונטית כוללת כ-103 נוסעים, וכי הסכום המקסימלי שהיא עשויה להידרש להשיב להם עומד על כ-275 אלף שקל. בסופו של דבר הצדדים הגיעו להסדר, מבלי שהתביעה הייצוגית נוהלה עד להכרעה מלאה, ובית המשפט המחוזי מרכז-לוד אישר אותו.
אז מה זה אומר בפועל עבור נוסעים?
פליי דובאי התחייבה לבדוק באופן יזום את הנוסעים שטיסותיהם בארבע השנים האחרונות כללו קונקשן, כאשר אחד ממקטעי הטיסה בוטל והנוסע לא הגיע ליעד הסופי. החברה תנסה לאתר את הנוסעים הרלוונטיים ותפנה אליהם בדואר אלקטרוני או באמצעות סוכנויות הנסיעות שדרכן הוזמנו הכרטיסים.
נוסע שיימצא זכאי יקבל שובר כספי בגובה ההפרש בין הסכום שכבר הוחזר לו לבין מלוא הסכום ששילם עבור הכרטיס. כלומר, אם נוסע שילם עבור מסלול שלם וקיבל בעבר החזר רק עבור חלק מהטיסה, החברה תפעל להשלים את ההפרש בהתאם להסדר.
בנוסף, במשך תשעה חודשים תפורסם באתר נציגת פליי דובאי בישראל הודעה שתאפשר לנוסעים לבדוק אם הם עשויים להיות זכאים לקבלת שובר במסגרת ההסדר.
וזה לא השינוי היחיד. פליי דובאי התחייבה גם לעדכן את העמוד באתר שלה שעוסק בזכויות נוסעים. במסגרת העדכון יובהר כי כאשר ביטול של אחד ממקטעי הטיסה גורם לכך שהנוסע לא מגיע ליעד הסופי שלו, הוא זכאי להחזר כספי מלא עבור הכרטיס, בהתאם לתנאים שנקבעו.
בית המשפט קבע כי הבקשה שהוגשה העלתה שאלה משפטית ממשית וכי ההסדר שהושג מעניק תועלת לציבור הנוסעים. השופטת קרן אזולאי אישרה למבקש, שחל בצלאל, גמול של 7,000 שקל, וכן שכר טרחה לעורכי הדין שייצגו אותו בסך 42 אלף שקל בתוספת מע"מ.
עבור נוסעים שטסו בעבר עם פליי דובאי במסלול שכלל קונקשן, הנקודה החשובה היא שביטול טיסת המשך לא בהכרח מסתיים רק בהחזר עבור המקטע שבוטל. במסגרת ההסדר שאושר, החברה נדרשת כעת לאתר נוסעים שלא הגיעו ליעדם הסופי בעקבות ביטול כזה ולבדוק את זכאותם להחזר נוסף.
