במיוחד בימים העמוסים של אוגוסט ובתקופת החגים, כשמאות אלפי נוסעים צפויים לעבור בנתב"ג, ההמתנה בשדה יכולה להפוך לחלק לא קטן מהדרך לחופשה. עכשיו נפתחת לנוסעים אפשרות נוספת להתרחק מהעומס ומההמולה: טרקלין חדש בטרמינל 3, שמביא לנתב"ג מודל שכבר מוכר לנוסעים בנמלי תעופה בעולם, בהם דובאי, אבו דאבי וסינגפור.
עד היום האפשרויות לישיבה בטרקלין בנתב"ג היו מוכרות בעיקר לנוסעים שזכאים לכך דרך מחלקת הטיסה, מועדון נוסעים או כרטיס אשראי. כעת נכנס מתחם נוסף, שגם נוסעים שאינם זכאים לכניסה בחינם יוכלו להיכנס אליו, תמורת תשלום.
הטרקלין החדש נפתח היום במתחם הדיוטי פרי ליד בית הכנסת, ומשתרע על כ־250 מ"ר. הוא הראשון מבין שני טרקלינים שייפתחו בטרמינל 3. הטרקלין השני, בשטח של כ־370 מ"ר, צפוי להיפתח בחודשים הקרובים. יחד יעמדו שני המתחמים על כ־620 מ"ר.
מאחורי פתיחת הטרקלינים עומדות Jetex, חברה מאיחוד האמירויות שמפעילה טרקלינים ומסופי תעופה פרטיים ביותר מ־40 יעדים בעולם, ולַיָּם , מקבוצת טדי שגיא. החברות זכו בשנה שעברה במכרז של רשות שדות התעופה להפעלת שני הטרקלינים בנתב"ג.
אז מה יש במקום?
הטרקלין כולל אזורי ישיבה, עמדות עבודה, אינטרנט אלחוטי ושקעי טעינה. לצד אלה יוגשו במקום מזון ומשקאות, כאשר התפריט מבוסס על מנות מהמטבח הישראלי. את התפריט מוביל השף איתן מזרחי, ולצדו פועל בר קינוחים של הקונדיטור דודו אוטמזגין. במקום מוגשים גם קפה ומשקאות אלכוהוליים.
העיצוב של הטרקלין שונה מהאזורים הציבוריים בטרמינל, עם חלוקה בין אזורי עבודה שקטים לבין אזורי ישיבה ומנוחה. חלק מהישיבה נמצא לצד חזית זכוכית רחבה, והשימוש במחיצות מאפשר ליצור אזורים מעט פרטיים יותר גם בתוך החלל הפתוח. אבל עבור הנוסע הישראלי, השאלה החשובה היא פחות איך המקום נראה ויותר מי יכול להיכנס אלי, והאם צריך לשלם.
נוסעי מחלקות פרימיום וחברי מועדוני תעופה בעלי זכאות יוכלו להיכנס ללא תשלום, בהתאם לתנאים של חברת התעופה או המועדון. גם מחזיקי כרטיסי היוקרה של אמריקן אקספרס זכאים לכניסה ללא תשלום, בהצגת הכרטיס הפיזי. כניסת אורח תתאפשר בהתאם לתנאי הכרטיס.
בנוסף, נוסעי מחלקת עסקים של חברות תעופה זרות מסוימות הפועלות מנתב"ג, ובהן איתיחאד, בריטיש איירווייז ואייר פראנס, יהיו זכאים להיכנס לטרקלין. גם גופים נוספים המחזיקים בהסכמים עם המפעילות יקבלו גישה בהתאם לתנאים שנקבעו.
ומי שלא מחזיק בכרטיס מתאים או אינו טס במחלקה שמעניקה גישה? גם הוא יוכל להיכנס, אבל כאן כבר מדובר בתשלום של 100 דולר לאדם. כלומר, מדובר בכ־360 שקל לאדם, בהתאם לשער הדולר. עבור משפחה, העלות יכולה להגיע במהירות למאות ואף ליותר מאלף שקלים, ולכן כדאי לבדוק מראש אם הכניסה אכן משתלמת ביחס לזמן ההמתנה בשדה.
המחיר עשוי להיות רלוונטי במיוחד בימים שבהם נתב"ג עמוס במיוחד. בחודשי הקיץ ובתקופות החגים עוברים בשדה מאות אלפי נוסעים, ובימים כאלה זמני ההמתנה בבידוק, בדיוטי פרי ובאזורי הישיבה עשויים להיות ארוכים יותר. עבור מי שמגיע כמה שעות לפני הטיסה, טרקלין בתשלום יכול להפוך לאפשרות נוספת להעביר את הזמן , אבל היא בהחלט אינה זולה.
הפתיחה החדשה מגיעה גם בתקופה שבה שוק הטרקלינים בשדות התעופה בעולם משתנה. לצד טרקלינים שמיועדים לנוסעי מחלקות עסקים ולחברי מועדונים, יותר ויותר נמלי תעופה מציעים גם מתחמים שניתן להיכנס אליהם בתשלום חד-פעמי. כך נוסעים שאינם מחזיקים בכרטיס פרימיום יכולים לרכוש גישה נקודתית, בלי להיות חברים במועדון מסוים. בנתב"ג, מדובר בתוספת משמעותית להיצע. הטרקלין החדש הוא הראשון מבין שני מתחמים שיופעלו על ידי החברות, וכאשר השני ייפתח יתווספו יחד 620 מ"ר של שטחי אירוח לנוסעים.
לפי נתוני המכרז של רשות שדות התעופה, בשנת 2025 הסתכם מחזור הפעילות של טרקליני היוקרה בנתב"ג ביותר מ-85 מיליון שקל. החברות החדשות נכנסות, אם כך, לשוק שכבר מגלגל סכומים משמעותיים – ובמקביל לעלייה במספר הישראלים שטסים לחו"ל. עבור הנוסעים, המשמעות היא פשוטה: בימים שבהם הטרמינל עמוס במיוחד, יש עכשיו עוד מקום שבו אפשר להמתין לטיסה, השאלה היא כמה אתם מוכנים לשלם על השקט הזה.
