
בין שלל ההסכמים עליהם חותמת ישראל עם הודו במסגרת ביקור ראש הממשלה בנימין נתניהו במדינה, ישנו הסכם אחד בעל השפעה מידית. המדינות מקדמות הסכם לפיו אייר-אינדיה, חברת התעופה הלאומית של הודו, שתפתח בקרוב את קו נתב"ג-דלהי, תטוס מעל שמי סעודיה, כך פורסם ב-"ynet".
ממהלך שכזה כל הצדדים ירוויחו: הטיסה לישראל וממנה דרך סעודיה תקצר את זמן הטיסה בשעתיים ובכך יחסכו ההודים עלויות, הנוסעים ייהנו ממחירים אטרקטיביים יותר כתוצאה מהגברת התחרות וגם תהיה זו מעין נורמליזציה בין ישראל לסעודיה. הסעודים אמנם יציגו מהלך שכזה כמחווה להודו, אך בכל מקרה מדובר במהלך חסר תקדים.

אין זו הפעם הראשונה שאייר-אינדיה תפעיל קו לישראל, שכן לפני 20 שנה היו טיסות כאלה, שהופסקו בעקבות שיקולים כלכליים. חברת התעופה הלאומית של הודו תשתמש במטוסי בואינג 787 (דרימליינר) לטובת התכנית החדשה. נכון להיום רק אל על טסה ישירות בין המדינות, כשמסלול הטיסה הוא דרך הים האדום עד דרומית לסודן ומשם פנייה לכיוון מזרח עד לנחיתה במומביי, מסלול שאורך כ-8 שעות.
בפמליית ראש הממשלה בהודו אישרו כי הסוגייה עלתה בשיחותיהם של נתניהו ומודי, כמו גם הסכם נוסף בתחום התעופה שיאפשר שינוי תעריפי טיסות והסדרי ביטחון.

