דלג לתוכן הראשי
צילום: משה שי, פלאש 90
צילום: משה שי, פלאש 90

אחרי ניו יורק: אלו הקווים החדשים של ישראייר

ענת סימן טוב

ענת סימן טוב

טז אב ה'תשפו (30.07.26)

אבן דרך משמעותית לחברת התעופה ישראייר • אישור חדש שקיבלה פותח את הדלת להרחבת הפעילות והשלב הבא כבר נמצא בתכנון • כל הפרטים על המהלך


רוצה שנקריא לך?

ישראייר עושה צעד נוסף בדרך להפוך לחברת תעופה של טיסות ארוכות טווח ומצטרפת למתחרות שלה באופן רשמי. החברה הודיעה כי קיבלה מרשות התעופה האזרחית אישור להפעלה מסחרית של מטוסי ה-Airbus A330, אותם רכשה בכ-85 מיליון דולר.

ישראייר צילום: יח"צ

האישור, שהתקבל לאחר תהליך פיקוח ובחינה של רשות התעופה האזרחית, מאפשר לישראייר להפעיל את המטוסים באופן עצמאי באמצעות צוותי האוויר והתחזוקה שלה. המשמעות לכך המטוסים יאפשרו לחברה להפעיל טיסות ליעדים באירופה, באפריקה, במזרח ובמזרח הרחוק. בין היעדים שישראייר מתכננת לקדם בהמשך נמצאים גם יפן, תאילנד והונג קונג, זאת במקביל לארה"ב עליהם ממשיכה לעבוד גם בימים אלו.

מדובר על מהלך של היצע רחב לנוסעים, שכן האופציה לטיסות ישירות ליעדים אלו הלכה והצטמצמה עם ביקוש גבוה ליעדים בעיקר כמו ניו יורק, תאילנד ויפן שהפכה להיות מבוקשת מאוד עבור הישראלים, שכן מדובר ביעד בטוח וגם הפך לזול עבורם.

במקביל, החברה ממשיכה בהליך ההסמכה הנפרד שיאפשר לה בעתיד להפעיל גם טיסות לארצות הברית. ישראייר עובדת בחודשים האחרונים על הכניסה לקו תל אביב–ניו יורק, שנחשב לאחד הקווים המבוקשים ביותר עבור הנוסעים הישראלים. כיום, לאחר שחברות התעופה האמריקאיות עדיין לא שבו לפעול בישראל, התחרות בקו מתבססת בעיקר על אל על וארקיע.

ישראייר קרדיט: סיון פראג'

בישראייר מעריכים כי כניסת מטוסי ה-A330 מסמנת את תחילתו של פרק חדש עבור החברה, עם הרחבת פעילותה מעבר ליעדים הקצרים והבינוניים. בחברה גם הצהירו בעבר כי בכוונתם להגביר את התחרות בענף ולהציע מחירים אטרקטיביים יותר, בדומה למה שעשה בעל השליטה רמי לוי בשוק המזון.