הטרנד הייחודי של "כבישים מוזיקליים", שכבר הפך לאטרקציה בכמה מדינות באירופה וביפן, עושה את דרכו לראשונה גם לישראל. שרת התחבורה מירי רגב מקדמת בימים אלו מדובר בכבישים שתוכננו כך שיפיקו מנגינה בזמן נסיעה, כחלק ממנגנון שנועד גם למשוך תשומת לב וגם לשפר את בטיחות הנהיגה, בהשקעה של 65 מיליון שקל.
על פי התוכנית שאושרה, קטע כביש הידוע כעמוס ומאתגר במיוחד לנהגים הנוסעים לאילת ובחזרה, יש בימים אלו יש לו חריצים ייעודיים בצדי הדרך. החריצים ייצרו רעידות וצלילים כאשר כלי רכב יחלפו מעליהם במהירות מסוימת, במטרה "להעיר" נהגים עייפים ולהתריע על סטייה מהנתיב. דווקא באחד הכבישים המסוכנים בישראל.
העבודות להקמת המקטע המוסיקלי צפויות להימשך עד 24 חודשים, ולאחר השלמתן יוכלו הנהגים לחוות לראשונה בישראל נסיעה בכביש שמפיק מנגינה כחלק מהתוואי שלו.
כביש מוזיקלי (Musical Road) הוא למעשה שיטה הנדסית שבה נחרצים באספלט חריצים במרווחים מדויקים מראש. כאשר רכב נוסע במהירות מתאימה, המגע בין הצמיגים לחריצים יוצר תנודות קצביות שהופכות לצליל, בדומה לתקליט ויניל ענק. בתוך הרכב נשמעת מנגינה ברורה יחסית, בעוד שמחוץ לו מתקבל רעש חלש בלבד. בחו"ל ישנם שירים רחבים שמשתנים כל פעם. מה שהופך את הסטייה למעוררת ומעניינת יותר.
לצד החידוש התחבורתי, המהלך נועד גם לשפר את הבטיחות בקטעים ארוכים ומשעממים יחסית לנהיגה, שבהם עולה הסיכון לעייפות ואיבוד ריכוז. בישראל מקווים כי הפרויקט יהפוך לא רק לכלי בטיחותי, אלא גם לאטרקציה ייחודית עבור נהגים.
