אילון מאסק, המכונה לעיתים קרובות בפי התקשורת "טוני סטארק של העולם האמיתי", בנה לאורך עשרות שנים אימפריה עסקית שנועדה לשבש תעשיות מבוססות.
3+למרות שחלק מהמיזמים שלו עמדו לא פעם על סף קריסה כלכלית, הם צמחו והפכו לחלק מהעסקים בעלי הערך הגבוה ביותר בעולם. כיום, מאסק הוא האדם העשיר ביותר בעולם והאדם הראשון שצבר הון של טריליון דולר, כשהוא שולט ברשת רחבה הכוללת רכבים חשמליים, טילים, בינה מלאכותית, שתלי מוח ומנהרות תת-קרקעיות.
מהבלסטר לטריליון דולר
הקריירה של מאסק החלה בגיל 12, כאשר מכר את קוד המקור למשחק מחשב שכתב למגזין מחשבים תמורת כ-500 דולר. הצעד המשמעותי הראשון שלו בעולם העסקים הגיע ב-1995 עם הקמת Zip2, חברה שעזרה לעיתונים להעלות מדריכי עסקים מקומיים לרשת.
3+החברה נמכרה כעבור ארבע שנים ביותר מ-300 מיליון דולר, מה שהעניק למאסק הון ראשוני של כ-22 מיליון דולר. את הכסף הזה הוא השקיע ב-X.com, סטארט-אפ בנקאות מקוונת שהפך לחלק מ-PayPal, עסקה שסיפקה לו כ-176 מיליון דולר נוספים. הון זה שימש אותו להקמת מיזמים עתידיים, אך רוב עושרו נבנה דווקא מהחזקה במניות בחברות שבנה ופיתח לאורך השנים.
SpaceX: מסיכוי של אחד ל-10 לאימפריה של 2 טריליון
חברת SpaceX, שהוקמה ב-2002, נחשבת כיום ליהלום שבכתר של מאסק. בעת הקמתה, הוא האמין שהסיכוי שלה להצליח נמוך מ-10 אחוזים, שכן התעשייה הייתה נשלטת על ידי גופים ממשלתיים וקבלני תעופה מבוססים.
3+כיום, החברה נחשבת לאחת החברות בעלות הערך הגבוה ביותר בעולם, לאחר שהנפקתה בבורסה הובילה לשווי שוק שחצה את רף שני טריליון הדולר. לצד פיתוח טילים, החברה מחזיקה בסטארלינק, ספקית אינטרנט לווייני, ומהווה מוקד משמעותי לשאיפותיו של מאסק בתחום הבינה המלאכותית והרשת החברתית X.
טסלה: מעבר למכוניות חשמליות
טסלה, אותה מוביל מאסק מאז 2008, עברה כברת דרך מיצרנית רכבים חשמליים נישתית לאחת החברות החשובות בעולם. למרות תחרות גוברת וזעזועים במכירות עקב פעילותו הפוליטית, מאסק מתמקד כעת בעתיד של החברה מעבר לייצור מכוניות, עם דגש על נהיגה אוטונומית, רובוטקסי, ופיתוח הרובוט האנושי אופטימוס. החברה רכשה ב-2016 את SolarCity, מה שהרחיב את פעילותה גם לתחומי האנרגיה הסולארית ואחסון הסוללות, ושוויה הנוכחי נע סביב 1.5 טריליון דולר.
3+האימפריה של מאסק כוללת גם מיזמים פורצי דרך נוספים כמו Neuralink, העוסקת בפיתוח ממשק מוח-מחשב שמטרתו לחבר את מערכת העצבים האנושית ישירות למחשבים.
החברה נמצאת בשלבים ראשוניים של ניסויים קליניים ומקווה לסייע בעתיד לאנשים עם מוגבלויות קשות. במקביל, The Boring Company מנסה להפחית עומסי תנועה באמצעות בניית מנהרות תת-קרקעיות, פרויקט המוכר בעיקר בזכות ה-Vegas Loop בלאס וגאס, המשתמש ברכבי טסלה להסעת נוסעים מתחת לפני השטח.
