הקרב על כיסו של הנהג הישראלי עובר לרשתות הדיסקאונט. אחרי שרשת "אושר עד" הכתה גלים בשוק המקומי כשמכרה דגמי קיה ספורטאז' במחיר מוזל, כעת גם רשת "רמי לוי סטוק" מצטרפת למגרש של הגדולים. בסניף הרשת בפרדס חנה יחל בקרוב שיווק ישיר של כלי רכב, במהלך שצפוי לטלטל את הענף. בשלב הראשון יעמוד המלאי על 100 מכוניות בלבד מתוך היצע של 12 דגמים שונים, המשלבים בין הנעה חשמלית מלאה למנועי בנזין מסורתיים.
1+מאחורי המהלך עומד שיתוף פעולה עם חברת "דלהום מוטורס", היבואנית הרשמית של קונצרן הרכב הסיני הממשלתי BAIC, המדורג כאחד מחמשת יצרני הרכב הגדולים בסין. מודל הרכישה צפוי להיות נגיש: לקוחות שיבחרו לקנות רכב בסניף ישלמו מקדמה נמוכה, ואת המשך העסקה, המימון והמסירה יבצעו ישירות מול אולמות התצוגה של היבואן.
הבשורה המשמעותית ביותר עבור הצרכנים היא הגעתה של מכונית הסדאן המשפחתית והחשמלית, BAIC EU5, שתומחרה ביעד אגרסיבי במיוחד וממוקמת מתחת לרף מאה אלף השקלים, כאשר המשלוחים הראשונים שלה צפויים לעלות על כבישי ישראל כבר באוגוסט הקרוב.
1+לצד מכונית הסדאן, המהלך יכלול הגעה של דגמים נוספים המותאמים לטעמו של הקהל המקומי. בין היתר, ינחתו בארץ דגמי הפנאי-שטח המשפחתיים בעלי ההנעה הכפולה מהסדרה ההיברידית (BJ30), לצד רכבי פרימיום חשמליים מתקדמים תחת מותג ArcFox (ארקפוקס) שהותאמו לתקינה האירופית. הקונצרן ינסה לקרוץ גם לשוק המוסדי והעסקי, ויציע באמצעות הרשת גם רכבי עבודה, טנדרים ומכוניות מסחריות מבית המותג הסיני FOTON.
בסביבת הרשת מסבירים כי לא מדובר בגימיק חולף אלא באסטרטגיה מכוונת. לדברי מנכ"ל רשת הסטוק, ההחלטה להיכנס לענף הרכב נולדה מתוך רצון לשכפל את מהפכת המחירים של עולמות הצריכה אל תוך שוק הרכב המקומי, תוך יצירת חבילה משתלמת שאינה קיימת כיום עבור הצרכן הישראלי.
