תמונות ששותפו לאחרונה בערוצי טלגרם רוסיים ואוקראיניים חשפו שיטת הסוואה בלתי שגרתית של כוחות מוסקבה: משאיות KamAZ, המשמשות ללוגיסטיקה ולהובלה, נצבעו בפסים שחורים ולבנים המעניקים להן מראה של זברה. המטרה מאחורי המהלך היא ניסיון להטעות ולבלבל את מערכות זיהוי המטרות האוטומטיות של רחפני ה-FPV האוקראיניים הנעזרים בבינה מלאכותית.
4+עיצוב זה מהדהד טקטיקה ממלחמת העולם הראשונה המכונה "הסוואת סחרור". באותה תקופה, אלפי ספינות קרב של בעלות הברית כוסו בדגמים גיאומטריים שנועדו לעוות את קווי המתאר שלהן, ובכך להקשות על צוללות גרמניות להעריך את מהירותן ואת כיוון הפלגתן מטווח רחוק.
הטקטיקה ההיא יצאה משימוש עם המצאת הרדאר, הסונאר והמעקב הלווייני, אך כעת רוסיה מנסה להחיות את הקונספט בעידן הדיגיטלי. (בבריטניה, אגב, דגמי מבחן של מכוניות חדשות נצבעים לעיתים קרובות בסגנון זברה דומה כדי למנוע ממתחרים לנתח את העיצוב לפני השקתו).
4+הרחפנים האמריקאיים שמכים ברוסים
הסיבה המרכזית לפתרון היצירתי של הרוסים היא הנזק העצום שגורמים רחפני ה"הורנט" מתוצרת ארצות הברית, שעלותם כ-4,600 דולר ליחידה. רחפנים אלו זורעים הרס רב בקווי הלוגיסטיקה הרוסיים בטווח הבינוני – בין 30 ל-180 קילומטרים.
הרחפנים משתמשים בהנחיה חצי-אוטונומית, לאחר שאומנו על אלפי שעות של סרטוני ציוד צבאי רוסי, ומסתמכים על רשת הלוויינים "סטארלינק" כדי לעקוף חסימות אלקטרוניות ולפעול בטווחים ארוכים. אנליסטים מסבירים כי מערכות זיהוי מבוססות AI אכן יכולות, תיאורטית, להשתבש אם המראה של כלי הרכב משתנה באופן משמעותי.
4+עם זאת, מומחים מטילים ספק ביעילות השיטה. מכיוון שמפעילי הרחפנים האנושיים עדיין מעורבים בהחלטות התקיפה, צבע הזברה לא צפוי להשפיע רבות מעבר לאפקט פסיכולוגי אפשרי, ובמיוחד אם המפעיל משתמש במצלמה תרמית שבה הצבע אינו משחק תפקיד.
המרוץ נגד רחפני הקמיקזה
צביעת המשאיות מצטרפת לשורה ארוכה של שיטות מאולתרות ויוצאות דופן שבהן משתמשים שני הצדדים כדי להגן על כלי הרכב שלהם מפני נחילי רחפני הקמיקזה בחזית.
4+בין הפתרונות שנצפו בשטח: "טנקי שן-הארי", מיגון העשוי ממוטות מתכת גמישים המסודרים כמו ענפים כדי לבלום את רדיוס הפיצוץ של הרחפן, "טנקי צב": מבני-על העשויים מלוחות מתכת גליים המזכירים סככות וכבלים מסתובבים: התקנים שנמצאים על טנקים ונועדו "לחבוט" ברחפנים ולהפיל אותם מהשמיים.
למרות ניסיונות המיגון הרוסיים, ההתרחבות המהירה של התקיפות האוקראיניות בטווח הבינוני, אשר קפצה פי ארבעה בין פברואר למאי, מוגדרת כהצלחה האסטרטגית הגדולה של קייב השנה, והיא זו שבלמה את מתקפת האביב-קיץ המתוכננת של מוסקבה. קבוצת הניטור Tochnyi גילתה כי רק בחודש מאי בוצעו 130 תקיפות מאומתות על רכבי לוגיסטיקה רוסיים, והנשיא וולודימיר זלנסקי אף הכריז כי לקייב יש כעת את היכולת לפגוע בכל מערך הלוגיסטיקה הצבאית של מוסקבה בשטחים הכבושים.
