רשת אושר עד השיקה רק אתמול (ראשון) את מהלך מכירת המכוניות החדשות בסניפיה, וכבר הספיקה למכור את כל מאות היחידות שהיו ברשותה. כעת, בעקבות הביקוש המטורף וההסתערות של הקונים, הרשת נאלצת לעשות חישוב מסלול מחדש.
3+בתוך פחות מיממה מאז החל הטירוף ברשתות המזון הגדולות, עם אושר עד שהחלה למכור רכבי קיה פיזית בסניפים ורשת ויקטורי עליה פרסמנו לראשונה כי היא מתכננת למכור דירות מגורים, נראה כי המלאים פשוט נחטפים. בהנהלת אושר עד מיהרו להודיע כי מלאי המכוניות הנוכחי אזל לחלוטין, וכעת הרשת עורכת בדיקות קדחתניות מול ספקים כדי לבחון האם ניתן להשיג מלאי חדש של רכבים במחיר אטרקטיבי. הרכב שנמכר אתמול הוצע בהנחה משמעותית מאוד לעומת מחירי השוק, מה שהסביר את הריצה של הצרכנים לקופות.
אושר עד ידועה בשוק הקמעונאות כרשת שכמעט ואינה משקיעה כספים בקמפיינים פרסומיים מסורתיים, אך היא מצליחה לייצר באז אדיר שמקודם מפה לאוזן. זאת בזכות מהלכים שיווקיים ייחודיים ומבצעי ענק שהרשת מביאה מפעם לפעם, אשר מתגלים בסופו של דבר כהצלחה מכירתית מסחררת.
3+מרימים גבה? בחו"ל זה קורה כבר שנים
אמנם הצעד הזה נחשב לחדש ותקדימי בישראל, אך ברחבי העולם מכירת כלי רכב בסופרמרקטים היא תופעה קיימת ומוכרת כבר שנים ארוכות. רשתות המזון והענק בחוץ לארץ שוברות את הגבולות האלה כדרך קבע. רשת קוסטקו האמריקאית למשל, מפעילה תוכניות ייעודיות וממוסדות לרכישת רכבים חדשים דרך סוכנויות מורשות עבור חברי המועדון שלה, ולעיתים קרובות היא מציעה גם אופנועים וקטנועים במסגרת מבצעי מכירות מיוחדים.
גם ברשתות ההיפרמרקט הגדולות באירופה, כמו טסקו (Tesco) וקארפור (Carrefour), נהוג להציע בסניפי הענק במדינות כמו צרפת קטנועים, אופנועים חשמליים וטרקטורונים, לצד מכירה של מכוניות חשמליות עירוניות זעירות דוגמת המיקרו קארים למיניהם. בנוסף, רשתות ענק כמו וולמארט (Walmart) בארצות הברית מחזיקות מלאי רחב מאוד של טרקטורוני עבודה, רכבי גולף וקטנועים דרך פלטפורמות המכירה המקוונות שלהן.
3+כך שגם אם הצרכן הישראלי הממוצע עדיין מרים גבה כשהוא נתקל ברכב, בקיאק או בדירת מגורים למכירה בתוך רשת המזון השכונתית שלו, כדאי לדעת שמדובר בשיטת מכירה נהדרת ומצליחה מאוד שמתרחשת בכל העולם, וכעת היא עושה עלייה רשמית גם למדינת ישראל.
