הנהלת נמל התעופה הבינלאומי של דנבר חשפה השבוע תוכנית מפתיעה לפתיחת חלק ממערך המנהרות התת-קרקעיות החסויות שלו לנוסעים, מהלך שהצית מחדש גל של תגובות משועשעות וסקרנות ברשתות החברתיות סביב המיתוסים הישנים של השדה. הפרויקט השפתני, שצפוי לצאת לדרך בשנת 2027, יאפשר לנוסעים לצעוד לראשונה ברגל במעמקי האתר שתואר בעבר באתרי קונספירציה כבונקר צבאי סודי או מקום מפגש ליצורים תת-קרקעיים, כך דווח היום (שישי) ב"פוקס ניוז".

נמל התעופה של דנבר, שנפתח בשנת 1995 בעיכוב של יותר משנה ובחריגת ענק של מיליארדי דולרים מהתקציב המקורי, משך מאז ומתמיד תיאוריות קונספירציה רבות. השמועות התרכזו לא רק במנהרות העמוקות אלא גם ביצירות האמנות יוצאות הדופן המוצגות בו, ובראשן פסל מוסטנג כחול ועצום בגובהו בעל עיניים אדומות זוהרות המוצב בשטח השדה, שזכה לכינוי המקומי "בלוסיפר".
ההכרזה הרשמית על פתיחת המנהרות להולכי רגל עוררה תגובות נלהבות אך בעיקר משועשעות ברשת: "תהיו מוכנים להילחם באנשי הלטאה לאורך הדרך", התבדח אחד המשתמשים ברשת Reddit. גולש אחר התייחס לפסל הסוס המפורסם וכתב בלשון הלצה: "שבחו את בלוסיפר".

לצד הבדיחות, נוסעים רבים בירכו על היוזמה המעשית. כיום, התנועה בין הטרמינלים השונים מסתמכת כמעט לחלוטין על מערכת רכבות תת-קרקעית פנימית, ומסלולי ההליכה החדשים יספקו אלטרנטיבה חשובה למי שמעדיף להתנייד ברגל. "אנחנו מבקשים את זה עוד לפני שנמל התעופה בכלל נפתח", כתב נוסע נוסף בפורומים המקומיים.
מנכ"ל נמל התעופה של דנבר, פיל וושינגטון, הבהיר בריאיון לרשת CBS כי התקציב לפרויקט, הנע בין 300 ל-700 מיליון דולר, מבוסס על רווחיו העצמאיים של הנמל. העבודות, שצפויות להתחיל בעוד כשנה וחצי, מצטרפות לשורה של פרויקטים מסיביים שקידם הנמל לאחרונה, כולל הרחבת שערים, שדרוג מערכת הרכבות ושיפוץ מקיף של טרמינל ג'פסן המרכזי.

נמל התעופה של דנבר נחשב לאחד ממוקדי התעופה העמוסים והגדולים בארצות הברית, אך המוניטין שלו בתרבות הפופולרית נקשר לא פעם לסיפורי המסתורין שסביבו. ההחלטה לחשוף את המנהרות הסגורות ולשלב אותן במערך השירות לנוסע היא מהלך אסטרטגי שנועד לפתור שתי בעיות במקביל: וויסות עומסי הנוסעים ההולכים וגדלים בשדה, ויצירת חוויית מותג ייחודית הממנפת את ה"פולקלור" של השדה במקום להילחם בו.
הפיכת תשתיות שינוע מזוודות ישנות למסלולי הליכה להולכי רגל היא פתרון הנדסי חכם שחוסך חפירות חדשות ומנצל חללים קיימים מתחת לאדמה. המשמעות המבצעית היא הקלה ישירה על מערכת הרכבות הפנימית של השדה, שסובלת לעיתים מעומסים כבדים. עבור חובבי הקונספירציות ברחבי העולם, מדובר בהזדמנות נדירה לחזות במו עיניהם במה שהיה מוגדר במשך שלושה עשורים כאזור אסור לכניסה ומסתורי.
