נמל התעופה בן גוריון אמנם מציג סימני התאוששות מרשימים בכמות הטיסות והנוסעים, אך משבר חנייה חריג של המטוסים האמריקאים גורם לבעיות תשתית קשות ועלול להוביל לגל ביטולי טיסות המוני בתקופה הקרובה. כך נודע היום (חמישי) למערכת.
3+חברות התעופה הישראליות, שסופגות נזקים כבדים מהסיטואציה, פנו רשמית למשרד התחבורה בבקשה דחופה לקבל סיוע ממשלתי בגין תשלומי החניות של המטוסים האמריקאים. בעקבות הפנייה הוקמה ועדה מיוחדת לבחינת המשבר, והנושא נמצא כעת על שולחנו של משרד האוצר שמנסה לגבש מתווה פיצויים ייעודי עבור חברות התעופה המקומיות.
נתוני המשבר חושפים כי כ-70% מכלל פעילות שדה התעופה מושפעת כעת באופן ישיר מחניית המטוסים האמריקאים בישראל, מצב שמחולל הפסדים כספיים של מאות מיליוני שקלים. כתוצאה מהעומס התשתיתי, כשני מיליון ישראלים עשויים לקבל בימים הקרובים הודעות על ביטול הטיסות שלהם קדימה, פשוט מכיוון ששדה התעופה אינו מסוגל להכיל את נפח הפעילות הנוכחי. מדובר בעיקר בחברות תעופה זרות שטרם חזרו לפעול בארץ באופן סדיר, למרות שישראלים רבים כבר רכשו אצלן כרטיסים מראש. הסיבה המרכזית לכך שחברות זרות רבות מעכבות את חזרתן היא המחסור החריף במקומות חנייה פנויים עבור המטוסים שלהן על המסלולים.
3+בפועל, השדה עדיין מתקשה להתאושש מהפקק שנוצר. המטוסים האמריקאים תופסים שטחי חנייה נרחבים בנמלי התעופה בנתב"ג וברמון, והם צפויים להישאר שם עד אשר ייחתם הסכם רשמי בין הצדדים. בזמן שהחברות הזרות משתוקקות לחזור ולנחות בארץ, המטוסים של חברות התעופה הישראליות נאלצים לחנות זמנית בשדות תעופה חלופיים בחוץ לארץ ולשלם על כך דמי חנייה יקרים מאוד.
3+למרות המצוקה התשתיתית הקשה על הקרקע, תנועת הנוסעים בשמיים ממשיכה לצמוח בקצב מהיר. רק במהלך היממה האחרונה עבר מספר הנוסעים בנתב"ג רף מרשים של 61 אלף נוסעים ביום אחד, והמספרים הללו צפויים לטפס ולגדול משמעותית עם הזינוק בביקושים לקראת עונת הקיץ וחופשות המשפחות.
