חברת הלואו-קוסט הגדולה, וויז אייר (Wizz Air), דוחה היום (רביעי) שוב את חזרתה לישראל, הפעם ביום נוסף עד ל-28 במאי. ההחלטה מגיעה על רקע הודעת הרשות האירופית לבטיחות תעופה (EASA) על הארכת ההמלצה שלא לטוס לישראל, אם כי זו רוככה ואפשרה לחברות להפעיל טיסות לפי שיקול דעתן, כולל שימוש במרחב האווירי הישראלי.
3+למרות שהשינוי במדיניות האירופית נתפס כאופטימי, בענף התעופה ציפו להתייצבות בלוחות הזמנים ואולי אף להקדמת חזרתה של וויז אייר. בפועל, הדחייה הנוכחית מצטרפת לשורת דחיות קודמות ומעמיקה את תחושת חוסר הוודאות בקרב הנוסעים והסוכנים.
ההערכות בשוק התעופה נכון לעכשיו אינן אופטימיות. גורמים בענף מעריכים כי החברה תמשיך להאריך את ביטול הטיסות לפחות עד אמצע חודש יוני, וכי גם אם ההמלצה האירופית תבוטל לחלוטין בעתיד הקרוב, פעילותה של החברה בישראל לא תחודש בהכרח באופן מיידי.
עבור הנוסעים הישראלים מדובר בפגיעה ישירה בתכנון חופשות הקיץ. רבים כבר בוחרים שלא להמתין להתבהרות המצב ומבצעים הזמנות חלופיות דרך חברות תעופה אחרות, כדי להימנע מביטולים של הרגע האחרון שישפיעו על חופשתם.
3+וויז אייר היא אחת מחברות הלואו-קוסט המשמעותיות ביותר בשוק המקומי. לפי נתוני רשות שדות התעופה, החברה הטיסה מאז ינואר יותר מ-309 אלף נוסעים, נתון המציב אותה במקום השני בישראל (אחרי אל על), וזאת למרות שהשביתה את פעילותה כבר בחודש מרץ.
3+היעדרותה מורגשת היטב, במיוחד לאור העובדה שריינאייר טרם הודיעה על מועד חזרה ואיזי ג'ט מתכננת לשוב רק לקראת הסתיו. מצב זה משאיר את וויז אייר כגורם המשמעותי היחיד שעשוי להשפיע על רמת המחירים בקווים המבוקשים לאירופה. כל דחייה נוספת רק מחזקת את החשש: קיץ 2026 צפוי להתנהל עם היצע מצומצם ותחרות נמוכה, מה שימשיך לשמור על רמת מחירים גבוהה בשחקים.
