חברת הלואו-קוסט וויז אייר הודיעה היום על דחייה נוספת בחזרתה לפעילות בישראל, הפעם עד ה-23 במאי. ההחלטה התקבלה בעקבות המלצתה המעודכנת של סוכנות הבטיחות התעופתית האירופית (EASA) להימנע מטיסות לישראל בשל המצב הביטחוני המעורער. דחייה זו מצטרפת לסבב ביטולים מתמשך, בניגוד לסבבים קודמים בהם מיהרה החברה לשוב לנמל התעופה בן גוריון.

בעקבות חוסר היציבות של החברה, החליטה שרת התחבורה מירי רגב להקפיא את המשא ומתן להקמת בסיס קבע ראשון של וויז אייר בישראל. השרה רגב, שניהלה מגעים מתקדמים עם ענקית הלואו-קוסט המחזיקה בנתח שוק משמעותי בארץ, עצרה את התהליכים לאור דחיותיה החוזרות ונשנות של החברה, מהלך המותיר אלפי נוסעים בחוסר ודאות וגורם להם לנטוש את הזמנותיהם.
לצד הקפאת המגעים עם וויז אייר, השרה רגב אינה מוותרת על האסטרטגיה של הקמת בסיס זר בישראל ככלי להורדת מחירי הטיסות. היא מציעה כעת לחברות תעופה זרות אחרות את האופציה להקים בסיס פעילות מקומי, במטרה לייצר תחרות אמיתית מול חברות התעופה הישראליות שנותרו השחקניות המרכזיות בשמיים. במקביל להמתנה לחזרתה של וויז אייר, בודקת השרה חלופות מול חברות תעופה זרות נוספות שיוכלו להעניק מענה לצרכן הישראלי.

וויז אייר נחשבת לשחקנית מהותית בשוק הישראלי, ואי-חזרתה פוגעת קשות ברמת התחרות ומובילה לעליית מחירים רוחבית. העובדה שהחברה דוחה את חזרתה פעם אחר פעם בטווחים קצרים יוצרת חוסר אמון בקרב הקהל הישראלי, שמחפש כעת פתרונות אצל חברות המפגינות מחויבות גדולה יותר להמשך הטיסות לישראל גם בעתות משבר.
