accessibility-icon
share-icon
משט טרור לעזה, ארכיון | צילום: שאטרסטוק
משט טרור לעזה, ארכיון | צילום: שאטרסטוק

"להחרים את הספינות ולמכור": הדרישה של פעיל הימין מהשר כ"ץ

דסק C14

דסק C14

יג אייר ה'תשפו (30.04.26)

14

74

like

0

dislike

מנכ''ל הארגון 'עד כאן' יצא בקריאה דחופה לשר הביטחון ישראל כ"ץ • פעיל הימין טען כי מי שמנסה לסייע לארגון טרור ולפרוץ סגר ביטחוני חוקי, צריך לשלם את המחיר • בארגון הוסיפו כי ההיסטוריה המשפטית מוכיחה שפעולה כזו אמורה לקבל גיבוי משפטי


רוצה שנקריא לך?

מגישים

לאחר שחשפו בארגון 'עד כאן' במסגרת תחקיר 'השתולה' את הקשר ההדוק בין ארגון הטרור החמאס ובין המשטים לעזה, במסגרתו ראש מפקדת החמאס באירופה, זאהר ביראווי, הוא המייסד והעומד בראש קואליציית המשטים, יוצא מנכ"ל הארגון, רס"ן במיל' גלעד אך, בקריאה דחופה לשר הביטחון ולרשויות המדינה.

maximize-image
images-count2+
מנכ"ל ארגון "עד כאן", גלעד אך | צילום: מאיר אליפור

אך: "לאור המשט הצפוי, אנו קוראים לממשלת ישראל ולרשויות החוק לפעול באופן מידי להחרמת ספינות המשט המיועדות לפרוץ את הסגר על עזה. התקדימים המשפטיים ברורים: יש להחרים את הספינות, למכור אותן, ואת הכספים להעביר ישירות לפיצוי נפגעי פעולות האיבה והטרור".

על פי הסקירה המשפטית שהוכנה באגף המחקר של ארגון 'עד כאן', הדין הישראלי והמשפט הבינלאומי מכירים בסגר הימי על עזה כאמצעי הגנה לגיטימי שנועד למנוע אספקה לארגוני הטרור. חוק המלקוח הימי מאפשר למדינת ישראל לפנות לבית המשפט לימאות ולבקש להורות על החרמת ספינות המפרות סגר זה.

maximize-image
images-count2+
צילום: שאטרסטוק

ההיסטוריה המשפטית מוכיחה כי פעולה נחושה מצד המדינה זוכה לגיבוי מלא מבית המשפט:

  • פרשת "מריאן" (2015): בית המשפט אישר את תפיסת הספינה, הורה על החרמתה, וקבע כי תמורת מכירתה תועבר למדינה.
  • פרשת "זייתונה-אוליבה" (2016): בית המשפט קבע בפירוש כי ניסיונות לעקוף את הסגר מחזקים את חמאס ונוגדים את האינטרס הציבורי, מה שמצדיק לחלוטין את החרמת הספינה.
  • פרשת "פרידום" ו"קארסטיין" (2018): בית המשפט הורה על החרמת הספינות וקבע כי המדינה רשאית לקחת אותן או למכור אותן ולקבל את התמורה.
  • מגמה משפטית עקבית: מניתוח הפסיקה עולה כי בכל המקרים (מאז פרשת "אסטל") שבהם המדינה הגישה בקשות החרמה סמוך לתפיסה, ההחרמות אושרו ותמורת מכירתן הועברה לידי המדינה.

פסיקת בתי המשפט קובעת תנאי סף אחד מרכזי להצלחת החרמת הספינות: פעולה ללא שיהוי. אי-עמידה בדרישה למהירות עלולה להוביל לשחרור הספינות בחזרה לבעליהן, כפי שקרה בעבר.

maximize-image
images-count2+
גלעד אך | צילום: באדיבות המצולם

בהתאם לכך קורא מנכ"ל עד כאן לרשויות המדינה לבצע פעולות דחופות:

1. היערכות מוקדמת: הכנת בקשות ההחרמה מראש, כדי להגישן לבית המשפט לימאות מיד עם תפיסת הספינות על ידי חיל הים.

2. החרמה ומכירה: מימוש זכותה של המדינה להחרים ולמכור את נכסי מפרי הסגר.

3. צדק לנפגעים: ייעוד כלל הכספים שיתקבלו ממכירת כלי השיט לטובת קרן פיצויים מיוחדת לנפגעי טרור.

מי שמנסה לסייע לארגון טרור ולפרוץ סגר ביטחוני חוקי, צריך לשלם את המחיר. לא ניתן להסתפק עוד רק בעצירת המשטים; הגיע הזמן לפגוע בכיסם של מארגני המשטים ולעשות צדק היסטורי ומוסרי עם אלו שנפגעו מטרור החמאס.

עקבו אחרינו גם ב-Google News