דלג לתוכן הראשי
אילוסטרציה | צילום: אבשלום ששוני, פלאש 90
אילוסטרציה | צילום: אבשלום ששוני, פלאש 90

השמיים יישארו סגורים? ההכרעה הדרמטית שתשנה את נתב"ג

ענת סימן טוב

ענת סימן טוב

יג אייר ה'תשפו (30.04.26)

הסוכנות האירופית לבטיחות תעופה צפויה להכריע מחר האם להאריך את המלצת אי-הטיסה לישראל • בזמן שחלק מהחברות מתכננות חזרה בשבוע הבא, וויז אייר כבר דחתה את טיסותיה לאמצע מאי


רוצה שנקריא לך?

הסוכנות האירופית לבטיחות תעופה (EASA) דחתה בשבוע שעבר את החלטתה, עם המלצה קיימת שלא לטוס לישראל עד ה-1 במאי. מחר (שישי) צפויה להתקבל החלטה חדשה, שעשויה להשפיע באופן דרמטי על לוח הטיסות של חברות התעופה הזרות.

צילום: אבשלום שושני, פלאש 90

נכון לעכשיו, ההערכה היא כי בשל המצב הביטחוני המעורער בישראל, הסוכנות צפויה להאריך את המלצת ביטול הטיסות בשבוע נוסף לפחות. אם תרחיש זה אכן יתממש, הדבר יעכב פעם נוספת את חזרתן של חברות תעופה זרות רבות לישראל. לפי לוח הטיסות הנוכחי, במהלך השבוע הבא צפויות לשוב לישראל מספר חברות, בהן צנטרום אייר, טארום ו-סקיי אפ. בשבוע שלאחר מכן מתוכננת חזרתן של חברות נוספות כמו סמארטווינגס ואחרות.

לעומתן, ענקית הלואו-קוסט וויז אייר כבר בחרה בצעד שמרני יותר ודחתה את טיסותיה עד ל-14 במאי, כאשר קיימת סבירות גבוהה לדחיות נוספות. אי-חזרתה של חברה זו משפיעה באופן ישיר על מחירי הטיסות לקראת הקיץ: בעוד הביקוש לחופשות גדל, ההיצע נותר קטן, מה שמוביל להתייקרות משמעותית של הכרטיסים.

צילום: יוסי אלוני/Flash90

מלבד המצב הביטחוני, גם הזירה הכלכלית משפיעה על הכיס של הנוסעים. שער הדולר הנמוך והתחזקות השקל מובילים את חברות התעופה לעדכן את המחירים כלפי מעלה, במטרה לפצות על פערי המרת המטבע ולא להפסיד מהתחזקות המטבע המקומי.

צילום: שאטרסטוק

בשורה התחתונה, הציפייה שנתב"ג יחזור לפעילות מלאה "כתמול שלשום" נראית רחוקה מהמציאות בעתיד הקרוב. כל עוד המצב הביטחוני בישראל נותר לא יציב, חזרת השמיים הפתוחים תמשיך להתעכב.