בשבוע שעבר הכריז נשיא ארגנטינה, חאבייר מיילי, על פתיחת קו טיסות ישיר בין ישראל לארגנטינה – מהלך אסטרטגי שגובה בתכנון כלכלי מדוקדק. במוקד התוכנית עומדת החלטת ממשלת ישראל לתקצב את המהלך ב-44 מיליון שקל לחברת התעופה אל על, שיועברו כסבסוד ישיר להפעלת הקו.
1+התקציב הממשלתי נועד לגשר על הפער הכלכלי בהפעלת הנתיב הארוך, כאשר המדינה תכסה את הפסדי חברת אל על ככל שיהיו כאלו. המטרה המרכזית מאחורי ההשקעה המסיבית היא חיזוק קשרי המסחר ושיתוף הפעולה הכלכלי בין המדינות, תוך יצירת גשר אווירי קבוע שיוריד את התלות בעצירות ביניים יקרות באירופה או בארה"ב.
מכירת הכרטיסים והפעלת הקו:
• פתיחת המכירה: כבר במהלך חודש מאי הקרוב יוכל הציבור לרכוש כרטיסים ראשונים.
• טיסת בכורה: הקו המתוכנן צפוי להתחיל לפעול רשמית בחודש נובמבר.
• החברה המפעילה: חברת אל על, בשיתוף פעולה הדוק עם משרדי הממשלה.
• הטיסה צפויה להיארך כ-16 שעות טיסה.
1+בעוד שהנשיא מיליי מוביל את המהלך מהצד הפוליטי-דיפלומטי, הדרג המקצועי בישראל רואה בהשקעת 44 מיליון השקלים "דמי כניסה" הכרחיים לשוק הדרום-אמריקאי. עבור הנוסעים, מדובר בבשורה שתשנה את מפת המחירים והזמינות ליעד, שנחשב עד כה לאחד המורכבים והיקרים להגעה מישראל.
