ועד העובדים בחברת צים פרסם היום (חמישי) הכרזה דרמטית כי החל מרגע זה ישבית את כלל פעילות החברה. זאת לאחר ששיחות המשא ומתן עם הדירקטוריון, בעקבות עסקת מכירת צים לחברה הגרמנית, הגיעו למבוי סתום.

אורן כספי, יו"ר הוועד, כתב: "900 עובדים בסכנת פיטורים, וכל הריבונות הימית של המדינה שלנו בסכנה. אנחנו אוהבים את מקום העבודה שלנו, מאמינים בו ולכן אנו שובתים – בשביל להגן על צים.
"כל קו אדום שהצבנו – הופר. הדירקטוריון עובד מולנו בשיטות של הפרד ומשול, לא נפקיר עובדים מבוגרים, שנתנו את מיטב שנותיהם לצים, והם רחוקים מגיל פרישה, לחיי עוני".

עוד הוסיף: "לא נאפשר לפרק את צים לכמה חברות קטנות, כך שכל הסחר הימי של המדינה יישאר בידיים זרות. המאבק שלנו הוא גם על עתידנו כעובדים, אבל גם על ביטחונה הלאומי של מדינת ישראל. לכן אנו מכריזים על השבתה מלאה של החברה – החל מרגע זה".
עוד צוין כי חברת צים הובילה במלחמת "חרבות ברזל" ובמהלך המערכה מול איראן תחמושת ודלק לישראל – בזמן שחברות זרות הפסיקו את פעילותם למדינה. כמו כן החברה הובילה רופאים שנתקעו בחו"ל כאשר השמיים היו סגורים ולא היו טיסות מנתב"ג.

כזכור, נחתם הסכם מיזוג בין חברת צים לבין ענקית הספנות הגרמנית האפאג לויד. לפי פרטי העסקה, החברה הגרמנית תרכוש 100% ממניות צים בתמורה ליותר מ-3.5 מיליארד דולר. זאת כאשר כרבע מהמניות בחברה בבעלות סעודית וקאטרית, ולישראל יש "מניית זהב" בחברה, שמטרתה לדאוג לכך שהאינטרסים של המדינה נשמרים גם במקרה של שינוי שליטה או בעלות בחברה.
בדיון בוועדת הכלכלה של הכנסת שנערך לאחרונה, עובדי צים העלו חששות שהמכירה לחברה זרה, ובמקרה הזה בבעלות סעודית וקטארית, תוביל לכך, שבמקרה חירום לא תישמר רציפות האספקה לישראל.

שרת התחבורה, מירי רגב, הנחתה בעבר את מנכ"ל משרדה, משה בן-זקן, לבחון מיידית את משמעויות העסקה ואת היכולת להתערב בה באמצעות הפעלת מניית הזהב של המדינה.
