מיזם "הסל של ישראל" צפוי לצאת לדרך מחר (רביעי), אך עוד בטרם החל, הוא כבר סופג ביקורות נוקבות. עיקר הכעס הציבורי מופנה לעובדה שהמיזם ממומן מכספי משלמי המיסים, לצד "אותיות קטנות" שנחשפו במכרז ועלולות להעיב על חוויית הצרכן: צמצום משמעותי במספר הסניפים המשתתפים, הגבלות על כמות הקנייה, והעובדה שבמקרים רבים המבצע מוגבל למוצר ספציפי בטעם אחד בלבד, ללא אפשרות בחירה במגוון הטעמים של אותה החברה.
2+אחת הטענות המרכזיות נגד משרד הכלכלה הייתה סביב הפריסה המצומצמת, שכללה עד כה 50 סניפים בלבד ברחבי הארץ. בתגובה לביקורת ונוכח מה שמגדירים ברשת כ"ביקוש גבוה מהציבור", הודיעה היום רשת קרפור כי היא מרחיבה את המיזם ומצרפת אליו את סניף הדגל שלה בתל אביב – הסניף בדיזנגוף סנטר. הסניף ימותג כולו בשפת המיזם ויציע את סל המוצרים המוזל לתושבי העיר והסביבה, שעד כה נותרו ללא מענה קרוב. עם הצטרפותו, יעמוד מספר הסניפים המשתתפים על 51, מאילת ועד קריית שמונה, בנוסף לאתר האונליין.
מבחינת המחירים, הנתונים אכן מציגים בשורה צרכנית. מבדיקת נתוני סטורנקסט עולה כי סל המכיל יחידה אחת מכל 100 הפריטים שנבחרו למיזם יעלה בקרפור 1,098.9 שקל. לשם השוואה, מחירם הממוצע של אותם פריטים בדיוק עמד בשנת 2024 על כ-1,357 שקל (פער של כ-19%), ובשנת 2025 האמיר המחיר הממוצע ל-1,629.23 שקל. בהשוואה לשנה האחרונה, מדובר בפער משמעותי של כ-32.6% וחיסכון של למעלה מ-530 שקל למשפחה.
2+עם זאת, למרות המחירים הזולים בהשוואה לשוק, נראה כי הדרך ליישום המהלך מעוררת סימני שאלה. הכוונה המקורית של משרד הכלכלה להוריד את יוקר המחיה היא ללא ספק טובה, אך השימוש במיליוני שקלים מקופת המדינה לטובת מיתוג וסבסוד של רשת אחת, לצד המגבלות הקשיחות שהוטלו על הצרכנים בסניפים, הופכים את המיזם למעורר מחלוקת עוד לפני שקנה הלקוח הראשון את המוצר הראשון בסל.
