ענקית האיקומרס SHEIN מודיעה היום (ראשון) כי היא ממשיכה להרחיב את פעילותה, אך הפעם עם דגש סביבתי: החברה משלבת דלק תעופה בר־קיימא (SAF) בפעילות השילוח האווירי שלה, במסגרת שיתוף פעולה עם חברת DHL. כזכור, החברה עומדת מזה זמן רב תחת ביקורת חריפה והאשמות בפגיעה סביבתית נרחבת.
2+המהלך מגיע על רקע לחץ הולך וגובר על קמעונאיות האופנה להציג פתרונות סביבתיים, במיוחד בעידן שבו הצרכנים – גם בישראל – הופכים מודעים יותר להשפעות הסביבתיות של רכישות אונליין. שיין, הפועלת ביותר מ-150 שווקים ברחבי העולם, מנסה להתאים את עצמה למציאות הזו באמצעות שילוב דלק תעופה מופחת פליטות כחלק משרשרת האספקה שלה.
לפי נתונים עדכניים, הרגלי הצריכה משתנים במהירות: כמחצית מהצרכנים בעולם מבצעים רכישות אונליין לפחות פעם בשבוע, וכ-90% עושים זאת דרך הסמארטפון. לצד הדרישה לנוחות ולמחירים נמוכים, הציפייה למשלוחים מהירים – ולעיתים חינמיים – הפכה לסטנדרט. אלא שבמקביל, שיקולים סביבתיים תופסים מקום מרכזי יותר בהחלטות הקנייה.
2+הנתונים מצביעים על כך שכשליש מהצרכנים מוכנים לוותר על רכישה בשל חששות סביבתיים, כאשר דור ה-Z מוביל את המגמה הזו. עבור חברות כמו שיין, הפועלות כמעט אך ורק בדיגיטל, מדובר באתגר כפול: לספק חוויית קנייה מהירה וזולה, ובו-זמנית לבסס אמון באמצעות שקיפות ומחויבות סביבתית.
במסגרת שיתוף הפעולה עם DHL, משתמשת שיין בשירות GoGreen Plus, המאפשר שילוב של דלק תעופה בר־קיימא בטיסות מטען. המטרה היא לצמצם את טביעת הרגל הפחמנית של המשלוחים – תחום שנחשב לאחד המזהמים ביותר בענף האיקומרס.
2+עבור הצרכן הישראלי, המרבה להזמין מאתרים בינלאומיים ומשיין בפרט, מדובר בהתפתחות שעשויה להשפיע בעתיד על אופן המשלוחים, העלויות ואפילו על בחירת המותגים. ככל שהמודעות הסביבתית תמשיך לעלות, יגבר הלחץ על החברות להוכיח שהן לא רק זולות ומהירות – אלא גם אחראיות יותר.
