מכה אנושה נוספת לענף התעופה הישראלי: ענקית התעופה האמריקאית יונייטד איירליינס הודיעה בסוף השבוע כי בשל ההסלמה הביטחונית מול איראן, היא מאריכה את ביטול טיסותיה לישראל עד ה-7 בספטמבר. בכך היא מיישרת קו עם המתחרה הישירה שלה, דלתא איירליינס שכבר הודיעה על ביטול הטיסות לישראל עד ה-5 בספטמבר.

החלום האמריקאי מתרחק: המונדיאל בסימן שאלה
ההחלטה של שתי ענקיות התעופה לסגת מהשוק הישראלי עד לסתיו הקרוב יוצרת ואקום חסר תקדים בקו המבוקש ביותר מישראל – הקו לניו יורק. רק לא מזמן חגג ענף התעופה את חזרתן של החברות האמריקאיות, אך כעת, עם הביטול הגורף, האפשרויות של הנוסע הישראלי מצטמצמות לשתי חברות בלבד: אל על וארקיע.
ההשפעה המיידית תורגש כבר בחודש יוני הקרוב. ישראלים רבים שתכננו לטוס לארה"ב לצפות במשחקי המונדיאל (גביע העולם בכדורגל) עשויים למצוא את עצמם ללא כרטיס טיסה, או לחלופין – אל מול מחירי עתק שנובעים מהיעדר תחרות ומביקוש שעולה בהרבה על ההיצע המצומצם.

הקיץ הישראלי: טיסות יקרות ותפוסה מלאה
למרות ההחלטה מיום שישי האחרון להעלות את מכסת הנוסעים במטוסים היוצאים מ-50 ל-80, המגבלה הזו עדיין מהווה מכשול כלכלי ותפעולי כבד עבור חברות זרות. גורמים בענף מעריכים כי חברות התעופה האמריקאיות, הידועות בזהירותן המופלגת ובנטייתן להיות האחרונות שחוזרות לאזורי עימות, לא ימהרו לשוב לישראל גם אם המלחמה תסתיים מוקדם מהצפוי.

עבור הצרכן הישראלי, המשמעות היא קיץ של אי-ודאות. צמצום החברות הזרות מוביל לא רק למחירי טיסות מרקיעי שחקים, אלא גם לקשיים לוגיסטיים במציאת מושבים פנויים. מי שתכנן חופשת קיץ משפחתית ביבשת הרחוקה יגלה שהמשימה הפכה ל"כמעט בלתי אפשרית", כשהתחרות על כל מושב באל על הופכת למאבק של ממש.
