חברת הלואו-קוסט וויז אייר הודיעה אתמול (שישי) על ביטול טיסותיה לישראל עד ה-14 באפריל, ובכך היא מיישרת קו עם חברות תעופה זרות נוספות המאריכות את השעיית פעילותן בארץ. אולם הבשורה המשמעותית יותר עבור הכיס הישראלי נוגעת לדחייה גורפת של יעדי הקיץ המבוקשים: קווים פופולריים כמו לונדון, רודוס וסלוניקי יחזרו לפעילות רק בספטמבר. המשמעות ברורה – פגיעה קשה בהיצע הטיסות הזולות לחופש הגדול וחשש כבד מזינוק במחירי הכרטיסים בחברות הישראליות.

ההחלטה של וויז אייר לדחות עשרות יעדים "חמים" לסוף עונת הרחצה משנה לחלוטין את מפת התיירות של הקיץ הקרוב. היעד פלרמו נדחה לאוגוסט, אך רשימה ארוכה של מוקדי נופש מרכזיים – בהם קטניה, וילנה, ורנה, דברצן וכאמור איי יוון ולונדון ועוד יחזרו ללוח הטיסות רק לאחר שהתלמידים כבר יחזרו לספסל הלימודים. עבור משפחות רבות שבנו על מחירי הלואו-קוסט כדי להוזיל את החופשה השנתית, מדובר במכה תקציבית שמחייבת חישוב מסלול מחדש.
היעדרותה של שחקנית מרכזית כל כך מהשוק במהלך יולי ואוגוסט יוצרת ואקום מסוכן. כאשר אלפי מושבים מוזלים נגרעים מהמערכת בשיא הביקוש, הלחץ עובר באופן מיידי לחברות התעופה הישראליות. ללא התחרות הישירה של וויז אייר על קווי הנופש הקרובים, אל על, ישראייר וארקיע צפויות להתמודד עם ביקושי שיא, מה שעל פי חוקי ההיצע והביקוש יוביל בהכרח להתייקרות כרטיסים משמעותית. כבר עכשיו מדווחים סוכני נסיעות על עליית מחירים בטיסות הנותרות, מגמה שרק תחריף ככל שהקיץ יתקרב.

מעבר למחיר, מדובר גם בבעיית זמינות. דחיית היעדים לספטמבר משאירה את הנוסע הישראלי עם פחות אפשרויות לטיסות ישירות ליעדים שאינם ערי בירה מרכזיות. מי שטיסתו בוטלה זכאי כמובן להחזר כספי או לזיכוי, אך במציאות שבה מחירי החלופות מאמירים מדי יום, הכסף המוחזר עלול שלא להספיק לרכישת כרטיס חדש באותם התאריכים. בשורה התחתונה, הקיץ של 2026 מסתמן כאחד היקרים שידע ענף התעופה המקומי, כשחלומו של הישראלי על חופשת לואו-קוסט משתלמת מתרחק אל מעבר לאופק של חגי תשרי.
