במהלך השעה האחרונה הורגש מטח כבד לעבר ישראל, שכוון בעיקרו לאזור המרכז. למרות המתיחות הביטחונית, נמל התעופה בן גוריון ממשיך לפעול גם היום (רביעי) במתכונת חירום ותחת איומי הטילים.
2+המציאות התעופתית בזמן מתקפה מורכבת: רשות שדות התעופה מקבלת התראות מוקדמות, עוד לפני האזרחים, ומנחה את המטוסים המצויים בקרבת השטח האווירי להתרחק מהאזור. כך קרה היום בטיסה של חברת "ארקיע" שהגיעה מלרנקה; המטוס ניסה לנחות בנתב"ג שלוש פעמים, אך עקב המצב הביטחוני והמטחים הכבדים, נאלץ לשנות את מסלולו ולא הצליח להשלים את הנחיתה.
גורמי מקצוע מציינים כי החשש הביטחוני העיקרי אינו דווקא כשהמטוסים נמצאים באוויר, שכן בזמן התראה ניתן להרחיקם או להנחותם לבצע "הקפות" (סיבובים באוויר) עד שהשטח מתנקה מאיומים. הקושי המשמעותי מתחיל דווקא בטיסות היוצאות: בשלב ה"בורדינג" וההמתנה על המסלול, הנוסעים כבר נמצאים בתוך כלי הטיס וחשופים יותר. לכך נוסף האתגר שבניהול אלפי נוסעים השוהים בו-זמנית בשטח הטרמינל.
2+נראה כי אחת המטרות המרכזיות של איראן ושלוחותיה היא לשבש את הפעילות בנתב"ג, שממשיך לתפקד גם תחת אש – מחזה חריג שאינו מקובל ברוב מדינות העולם בעת מלחמה. ברשות שדות התעופה מדגישים כי הם פועלים בתיאום הדוק עם פיקוד העורף ומערכת הביטחון, וערוכים לכלל התרחישים המבצעיים.
