השאלה האם להשאיר טיפ לשליח הפכה לאחרונה לאחת הסוגיות הנפיצות והמבלבלות ביותר בכיסו של הצרכן הישראלי. בבדיקה שערכנו היום (שני), עולה תמונה עגומה של מציאות משתנה שבה הלקוח מרגיש שהוא משלם יקר, עוד לפני שהאוכל הגיע למפתן הדלת.
4+המודל שהנחיתה "וולט" בישראל, המשלב דמי משלוח ודמי תפעול שמזניקים כל הזמנה בעשרות שקלים ללא קשר לעלות המנה, יצר מצב שבה ארוחה בסיסית של 60 שקלים מטפסת במהירות לאזור ה-80 שקלים ומעלה וכל זאת עוד לפני שנוספה שורת הטיפ המפורסמת.
התסכול הצרכני הזה מחלחל ישירות לכיסם של השליחים. אם בעבר הטיפ נחשב לבונוס משמעותי או להשלמת הכנסה הכרחית, המציאות החדשה שחקה את התרבות הזו עד דק. אחד השליחים סיפר כי "שליחים ממש לא מתבססים על טיפים, בייחוד לא דרך וולט, וולט לוקחים מהלקוח דמי משלוח ודמי תפעול בנוסף למחירים שיותר יקרים באפליקציה – מה שגורם לטיפ שיכול להגיע בממוצע ל-200-300 שקל בשבוע עבודה מלא".
4+השליחים בשטח חשים כי המודל התפעולי הדורסני פשוט העלים את נדיבות הלב של הלקוחות. אחד מהם כתב למערכת כי "וולט השמידה פחות או יותר את תרבות הטיפים בארץ בכך שהיא גוזלת את הלקוח שכבר לא בא לו להשאיר טיפ". שליח נוסף חיזק את הדברים וציין כי "לאחרונה כמעט ולא משאירים לנו טיפים כשליחים, אמנם זה לא בסיס המשכורת אבל זה מאוד מאוד עוזר, בעיקר בימים מורכבים כמו אלו".
למרות שחברות המשלוחים מתגמלות את השליחים לפי כמות המשלוחים ואינן מבססות את שכרם על טיפים בלבד, היעלמות הצ'ופר מורגשת היטב בכיסם של השליחים.
4+הצרכן הישראלי מוצא את עצמו בדילמה בכל משלוח אוכל: מצד אחד תחושת "פראייר" על דמי תפעול ומשלוח יקרים שאינם מגיעים כלל לשליח אלא נשארים בקופת הרשת, ומצד שני חוסר נעימות עמוק מול העובד שעמל בחוץ.
בשורה התחתונה, קשה לתת הכרעה אך מודל דמי התפעול הסיט את הפוקוס מהשליחים וצמצם את האפשרות להשאיר להם טיפ, והשאיר את הצרכנים קרועים בין יוקר המחיה לבין המצפון. וכן טיפים תמיד יסייעו לעוד משהו עבור השליחים. ישנם חברות משלוחים נוספות שדורשת רק דמי משלוח ולעיתים אף נמוך יותר, האלטרנטיבה הזו יכולה גם לתת טים לשליח וגם לא לתת לצרכן להרגיש פראייר.
4+פראג
אירופה
צ'כיה
וולט
מוולט טרם נמסרה תגובה.
