האם יהודה ושומרון ניצבת בפני גל טרור חדש שמוגדר מתחת לרדאר כסדרת "תאונות דרכים"? בתוך 48 שעות בלבד, במהלך סוף השבוע האחרון, התרחשו ארבעה אירועים קשים ברחבי הגזרה במתווה דומה ומבהיל. האירועים הללו, שגבו את חייו של יהודי אחד ופצעו תשעה נוספים, מעלים שאלות קשות לגבי ביטחון התושבים הנעים בכבישי יו"ש ולגבי אופן הגדרת האירועים על ידי כוחות הביטחון.
1+האירוע הקשה ביותר בשרשרת האירועים התרחש בשבת אחר הצהריים סמוך ליישוב חומש, שם נרצח יהודה שמואל שרמן הי"ד. מחבל מהכפר בית אימרין דרס את שרמן ואת אחיו בזמן שהיו בדרכם לחווה באזור. כתוצאה מהדריסה הקטלנית, נקבע מותו של יהודה שמואל במקום, ואילו אחיו נפצע באורח בינוני. אירוע רצחני זה היה שיאו של סוף שבוע שהחל במגמה דומה כבר ביום שישי.
יממה קודם לכן, התרחש אירוע דריסה זהה סמוך ליישוב נווה צוף שבבנימין. רכב פלשתיני פגע בשני יהודים ששהו במקום, ופצע אותם באורח קשה ובינוני. לצד זאת, אירוע חמור נוסף נרשם סמוך ליישוב מגדלים, כאשר נהג ערבי שנסע בפראות פגע ברכבה של משפחת מילואימניק. האם, שבעלה משרת כעת בחזית, פונתה עם חמשת ילדיה לבית החולים שערי צדק, כשמצבם של שלושה מהילדים מוגדר בינוני ושניים נוספים קל.
בנוסף למקרים אלו שבהם היו נפגעים בגוף, נרשם במוצאי השבת ניסיון דריסה נוסף בצומת שילה. נהג משאית פלשתיני האיץ בפתאומיות לעבר קבוצת מפגינים שעמדו בצומת, במטרה ברורה לפגוע בהם. בנס גדול הסתיים האירוע ללא נפגעים בנפש, אך הוא חיזק את התחושה כי הכבישים הפכו לכלי נשק של ממש. רצף האירועים בפרק זמן כה קצר מלמד על דפוס פעולה מכוון המופנה נגד אזרחים יהודים בדרכים.
למרות הנתונים הקשים והמציאות המדממת בשטח, בצה"ל ובמשטרת ישראל מסרבים נכון לרגע זה להכיר רשמית באירועים כפיגועי טרור וממשיכים להגדירם כ"תאונות דרכים". השתיקה המהדהדת של מערכת הביטחון מעוררת זעם בקרב התושבים, הטוענים כי הניסיון לשמור על "שקט תעשייתי" גורם למערכת לעצום עיניים מול דריסות מכוונות. התחושה בשטח היא שדם יהודי בדרכים הופך להפקר בחסות הגדרות טכניות של בוחני תנועה.
1+לסיכום, המציאות ביהודה ושומרון מחייבת הסתכלות נכוחה אל מול גל "טרור הגלגלים" הגואה. כשישראלים נפגעים פעם אחר פעם באותה מתכונת ובפרק זמן כה קצר על ידי נהגים פלשתינים, לא ניתן להסתפק עוד בהסברים של תאונות מקריות. ההפקרות בכבישים עולה בחיי אדם, והציבור ביהודה ושומרון ממשיך לדרוש תשובות ברורות ממערכת הביטחון וממשלת ישראל כדי לעצור את שפיכות הדמים בדרכים.
