חברות התעופה הישראליות ממשיכות לפעול מבצעית במטרה לייצר פתרונות בשטח ולהשיב ישראלים הביתה. כך הודיעו היום (חמישי) החברות כי יתחילו לתגבר יעדים רחוקים יותר מאירופה.

לאחר השבת נוסעים מדובאי ומזנזיבר במהלך יצירתי, חברת ישראייר מעלה הילוך ומעדכנת כי טיסת החילוץ הראשונה של החברה מדלהי שבהודו כבר נחתה בנתב"ג. במקביל, הודיעה החברה על הפעלת טיסת חילוץ נוספת מאדיס אבבה לישראל ביום שלישי הקרוב. הטיסה, הכפופה לאישורים בינלאומיים, מיועדת להשיב ישראלים התקועים באתיופיה וכן להעלות קבוצת עולים חדשים. עלות הכרטיס לכיוון אחד מאדיס אבבה תעמוד על 540 דולר (ללא כבודה), והרכישה מתאפשרת באתר החברה ואצל סוכני הנסיעות.

חברת אל על על תרחיב את פעילותה ותפעיל טיסות חילוץ משלושה יעדים מרכזיים: בנגקוק, פוקט וטוקיו. במסגרת המהלך, החברה צפויה להכפיל את היקף טיסותיה מהאזור, כך שבמהלך השבוע הבא יופעלו כ-20 טיסות שישיבו לישראל למעלה מ-6,000 נוסעים.
בעוד שהעדיפות בשיבוץ ניתנת ללקוחות אל על שטיסתם בוטלה, עם השלמת התהליך ייפתחו המושבים הנותרים לכלל הציבור כולל נוסעי חברות זרות שנתקעו בחו"ל במחיר חילוץ אחיד של 599 דולר לכרטיס בכיוון אחד. המבצע, שנועד לשחרר את "צוואר הבקבוק" שנוצר ביעדים אלו, מתאפשר הודות לשיתוף פעולה הדוק עם משרד התחבורה, רשות שדות התעופה ורשות התעופה האזרחית, שפעלו יחד להתאמת מתווה הפעילות בנתב"ג למציאות הביטחונית.
בשורות מעניינות מגיעות גם מכיוון חברת ארקיע, שמודיעה על חזרתה לקו המבוקש תל אביב–ניו יורק. בשלב הראשון יוקצו הטיסות ללקוחות החברה בלבד, ולא ייפתחו למכירה לציבור הרחב. הטיסות יבוצעו במטוס רחב גוף מדגם A330, הכולל מחלקת עסקים.

חשוב לציין כי בטיסות מישראל לארה"ב תתבצע עצירה תפעולית קצרה בלרנקה לצורך החלפת צוות (ללא ירידה מהמטוס), בעוד שהטיסות בדרך חזרה מניו יורק לתל אביב יתבצעו במסלול ישיר ללא עצירות.
