הצרכן הישראלי, המתמודד עם השלכות מבצע "שאגת הארי", עומד כעת בפני גזירה כלכלית נוספת: זינוק דרמטי במחירי הדלק. בעקבות המצב הביטחוני המתוח, הכולל פגיעות במאגרי נפט באיראן וחסימה של מצר הורמוז, אספקת הנפט העולמית מצטמצמת במהירות – מה שגרם אתמול (שני) בבוקר לזינוק חסר תקדים של 25% בבורסת הנפט.

המספרים מדברים בעד עצמם: אם בתחילת החודש עמד מחיר חבית נפט על כ-70 דולר, אתמול בבוקר הוא כבר נוסק לאזור ה-108 דולר ואף הגיע ל120. אך בערב כבר המספרים התמתנו והמחיר ירד ל-80 דולר. על פי נתוני המכון לאנרגיה וסביבה, מדובר בטלטלה המשפיעה על השוק העולמי כולו, אך בישראל התוצאה תורגש בעיקר באופן ישיר וכואב בצינור התדלוק.
נכון לחודש הנוכחי (מרץ), מחיר ליטר בנזין 95 בשירות עצמי עומד על 7.27 שקלים, אולם אנליסטים מזהירים מפני "תרחיש אימים" לקראת עדכון המחירים ב-1 באפריל. לפי התחזיות, המחיר צפוי לנסוק לרמות שלא נראו מאז 2022, כאשר ליטר בנזין עלול לעבור את רף 8 השקלים. ישנם מעריכים כי במידה והלחימה במפרץ תימשך, המחיר אף עלול לגרד את רף 10 השקלים לליטר.

לפי אור פוריה, יו"ר פוריה פיננסים "איראן אחראית על 3 אחוז מייצור הנפט העולמי כשבמיצרי הורמוז אותם איראן חוסמת עוברת כ-20 אחוז מתפוקת הנפט העולמי. בנוסף, ישראל תקפה חלק משדות הנפט של איראן".
עוד אומר פוריה כי "מחיר הנפט משפיע על מחיר הדלק, על מחירי השינוע ועל תהליכי ייצור רבים ועלייה במחירו היא מחולל אינפלתיוני די משמעותי. המשמעות היא עיכוב בתהליך הורדות הריבית העולמי, וגם פגיעה ברווחי החברות. שני התהליכים האלה בעייתיים לשוק ההון וזו הסיבה לירידות שחווינו, וזה גם היה המניע להצהרה של טראמפ לגבי סיום הלחימה, מה שהרגיע מאוד את החששות בנושא".
השינוי הדרמטי הזה מגיע דווקא בתקופה של אי-ודאות כלכלית ומחסור במוצרי צריכה עקב שיבושי האספקה מהמזרח. בעוד מחיר הדלק בישראל מתעדכן בחצות הלילה שבין היום האחרון של החודש לראשון בחודש העוקב, נראה כי בתחילת אפריל יתעוררו הנהגים למציאות כלכלית חדשה.
המשמעות היא שככל שבורסת הנפט תמשיך לטפס, תגבר הציפייה להתערבות של משרד האוצר בהפחתת מס הבלו כדי לבלום את ההתייקרות. עם זאת, במשרד האוצר מבהירים כי "מוקדם מדי לדעת", שכן טרם נקבע המחיר הסופי לעדכון הקרוב.
