כ-150 אלף ישראלים שוהים כעת בחו"ל, חלקם הגדול ללא יכולת לשוב ארצה בעקבות מבצע "שאגת הארי" שהחל אתמול(שבת) בבוקר. על רקע סגירת המרחב האווירי וביטול טיסותיהן של החברות הישראליות לפחות עד יום שני, מקיימים מנהלי החברות הערכות מצב קדחתניות מול שרת התחבורה, מירי רגב, במטרה להוציא לפועל מתווה חילוץ רחב היקף בימים הקרובים.
2+המתווה המסתמן צפוי לכלול לא רק טיסות אלא גם שימוש בספינות נוסעים, כאשר סדר החזרה לארץ ייקבע לפי תאריך הטיסה המקורי – כך שמי שמועד חזרתו היה המוקדם ביותר, יזכה לקדימות בשיבוץ. בשלב הראשון יתמקדו המאמצים בטיסות נכנסות בלבד, מה שאומר שתיירים זרים השוהים בישראל טרם יוכלו לצאת מהארץ.
כחלק מלקחי העבר, חברות התעופה בוחנות הפעלת טיסות ליעדים סמוכים המאפשרים כניסה יבשתית לישראל, כמו נמלי התעופה בעקבה ובטאבה. חברת ארקיע כבר הודיעה כי תחל להפעיל טיסות באמצעות חברת אלקטרה בקו אתונה-טאבה, מה שיאפשר לנוסעים לחצות את הגבול לישראל דרך מעבר טאבה הפתוח לכניסה. במקביל, חברות התעופה מפצירות בנוסעים המחזיקים בכרטיסים של חברות ישראליות שלא לנסות ולנוע ליעדים אחרים בחיפוש אחר פתרונות עצמאיים, אלא להמתין לעדכונים במיקומם הנוכחי כדי להבטיח את מקומם במערך החילוץ המסודר.
2+בגזרת החברות הזרות, גל הביטולים מתרחב ומשקף חוסר ודאות לגבי מועד החזרה לשגרה. בעוד חברות כמו אייג'יאן ובריטיש איירווייז ביטלו את טיסותיהן עד ה-3 במרץ, חברות אחרות הודיעו על השעיה ממושכת יותר: יונייטד איירליינס לא תטוס לישראל לפחות עד ה-6 במרץ, וקבוצת לופטהנזה, ITA ווויז אייר האריכו את הביטולים עד ה-7 בחודש. חברת איבריה אקספרס פרסמה את העדכון המחמיר ביותר, לפיו טיסותיה לא יחודשו לפני ה-10 במרץ.
