הממונה על התחרות הודיעה היום (שני) לחברת אל על כי בכוונתה להטיל עליה עיצום כספי חסר תקדים בסך של כ-110 מיליון שקל (109,623,501 שקל), בכפוף לשימוע. המהלך הדרמטי, הכולל גם כוונה להטיל עיצומים אישיים בסך מאות אלפי שקלים על שני נושאי משרה בכירים בחברה, מגיע לאחר שרשות התחרות מצאה כי אל על ניצלה לרעה את מעמדה כבעלת מונופול בתחום ההאנגרים לתחזוקת מטוסים כדי לפגוע במתחרה שלה – ארקיע.
3+על פי ממצאי הרשות, החל מאוגוסט 2024, בעיצומה של מלחמת "חרבות ברזל", החלה אל על לסרב באופן עקבי לבקשות ארקיע לשכור האנגרים לטיפול במטוסיה, וזאת ללא קשר לשאלה האם היו מקומות פנויים בשטח.
בדיקת הרשות חשפה מדיניות פנימית מקוממת שזכתה לכינוי "סירוב עדין". במסגרת מדיניות זו, אל על ניפקה לארקיע צידוקי שווא לדחיית בקשות התחזוקה שלה, תוך שהיא מציגה מצג שווא כאילו לא חל שינוי בנכונותה לקיים את ההסכם ארוך השנים בין החברות. חשיבותם של ההאנגרים היא קריטית לפעילות הסדירה של חברת תעופה, והפרה זו התרחשה בתקופה רגישה שבה חברות זרות רבות הפסיקו לפעול בישראל, מה שהפך את החברות הישראליות לרסן התחרותי היחיד מול אל על.
3+הנזק מהתנהלות זו עלול היה להתגלגל ישירות לכיסם ולזמנם של הנוסעים. חסימת הגישה לתחזוקה העמידה את ארקיע בפני סיכונים בטיחותיים ותפעוליים, ועלולה הייתה להוביל לעיכובים קשים וביטולי טיסות בשיא הביקוש. מעבר לפגיעה בשירות, הרשות מציינת כי הצורך של ארקיע למצוא פתרונות תחזוקה חלופיים ויקרים (כמו חכירת מטוס חלופי במקרה של תקלה) כרוך בעלויות גבוהות שעלולות היו להוביל להתייקרות מחירי הכרטיסים לציבור.
כעת, לאל על ולנושאי המשרה ניתנה האפשרות להשמיע את טענותיהם בשימוע בטרם תתקבל החלטה סופית על ניצול כוחה של החברה כבעלת מונופול. הממונה על התחרות שוקלת להטיל עיצומים על חברת אל על ועל נושאי משרה בה בגין הפרת החובות החלות עליה כבעלת מונופולין.
3+מאל על נמסר: "אל על חולקת על האמור במכתב הממונה. אל על מקפידה לפעול תמיד בהתאם לכל הוראות החוק, לרבות הוראות דיני התחרות. אנו משוכנעים שלא נפל כל דופי במעשי החברה. לאורך כל תקופת המלחמה, פעלה אל על לסייע לחברות תעופה ישראליות הרבה מעבר לנדרש על פי הדין, מתוך תחושת סולידריות ומחויבות לציבור הנוסעים בישראל. אל על סיפקה וממשיכה לספק לארקיע שירותים שונים וגם האנגרים, ככל שבאפשרותה לעשות כן".
