ועדת הכלכלה של הכנסת התכנסה היום (שני) לדיון סוער במיוחד שחשף את הסיוט שעובר על כל מי שנוחת בנתב"ג או מנסה לאסוף ממנו נוסעים. יו"ר הוועדה, ח"כ דוד ביטן, פתח את הישיבה בווידוי אישי שהפך לכתב אישום נגד המדיניות בנמל התעופה: "לאחרונה כל מי שממתין לאסוף נוסעים מקבל 500 שקל קנס, גם אני עצמי קיבלתי קנסות. הציבור הוא לא בנק של קנסות שיעשירו את קופת המדינה".
2+הדיון חשף מציאות מתסכלת עבור הצרכן הישראלי: מצד אחד אכיפה אגרסיבית, ומצד שני מחסור חריף במוניות וחניונים שהורחקו. "אין מוניות, אנשים ממתינים לפעמים שעתיים, אז מה רוצים מהציבור? הוא לא מחלבה של כסף", תקף ביטן. אל התחושות הקשות הצטרפה ח"כ שלי טל מירון, שתיארה חוויה צרכנית שכל נוסע יזהה: "נחתתי באמצע הלילה ועמדתי בתור אינסופי למוניות, כשיש רק 3 עמדות דיגיטליות למאות בני אדם. בכל מקום בעולם זה מתקתק, ופה לא ברור למה אין שירות נורמלי".
ח"כ שלום דנינו הוסיף כי התחושה בנתב"ג מזכירה את עמלות הבנקים – גבייה בלתי פוסקת ללא תקדים עולמי. מנגד, ברשות שדות התעופה התעקשו כי האכיפה היא "מחויבת המציאות", גם כאשר הובהר להם שהפתרונות שהם מציעים, כמו חנייה חינמית לרבע שעה בחניונים מרוחקים, פשוט אינם ישימים בשטח.
במרכז הדיון עמד גם המשבר מול חברת "גט". נהגי המוניות הטיחו האשמות קשות על חוזים דרקוניים של 170 עמודים וחסימות שרירותיות של נהגים, בעוד נציגת החברה טענה כי בסופי שבוע הנהגים פשוט לא מגיעים בגלל "תעריפים לא כדאיים". ביטן סיכם את המצב בציניות: "שיתוף פעולה מצוין – אין מוניות ויש קנסות".
2+בסיום הדיון הציב היו"ר אולטימטום לרשות שדות התעופה: "אם לא יימצא פתרון למצוקה עד הישיבה הבאה, אפעל לביטול גורף של הקנסות בנתב"ג". הוא חתם את דבריו במסר חריף למנהלי הנמל: "אני לא מסכים שתעשו כיפה אדומה לציבור, זה לא יהיה".
