חברת התעופה וויז אייר צפויה להקים בסיס פעילות ראשון בנמל התעופה בן גוריון, כך אושר היום (חמישי) באופן רשמי.
החברה, שנמצאת מזה תקופה בהליכים להקמת בסיס ראשון בישראל, ניהלה בעבר שיחות להקמת הבסיס דווקא בשדה התעופה רמון הסמוך לאילת, אולם כעת נראה כי היא שינתה מסלול והחליטה למקד את כלל הפעילות האסטרטגית שלה במרכז הארץ.
2+הקמת הבסיס היא פרי מאמץ של שרת התחבורה מירי רגב, שמקדמת מזה מספר חודשים את המהלך במטרה להכניס לראשונה בסיס פעילות של חברת לואו-קוסט בינלאומית לישראל.
למרות הרצון הממשלתי, המהלך נתקל במכשולים רגולטוריים ותפעוליים רבים שגרמו לעיכובים בלוחות הזמנים. לאחרונה הבשילו התנאים והחברה נתנה את הסכמתה הסופית, צעד שהוביל לאישור הרשמי שניתן היום בוועדה המייעצת של רשות שדות התעופה.
2+עם זאת, חשוב להדגיש כי האישור של הוועדה הוא רק יריית הפתיחה. עד שהמהלך יתממש בפועל, נותרו עוד שלבים לוגיסטיים ומנהליים בדרך, הכוללים היערכות תפעולית מורכבת של החברה בתוך שטח הנמל.
במקביל לבשורה הצרכנית, חברות התעופה הישראליות ממשיכות להביע התנגדות נחרצת למהלך. לטענתן, מדובר ביצירת תחרות לא שוויונית שפוגעת בחברות המקומיות: בעוד שהן כפופות לחוקים ולרגולציה הישראלית המחמירה, וויז אייר פועלת תחת הכללים האירופאים בלבד. בנוסף, החברות הישראליות מוחות על כך שוויז אייר מקבלת הקצאת "סלוטים" נרחבת בטרמינל 1, שם המיסים והאגרות נמוכים משמעותית.
2+לטענתם, מדובר ביתרון לא הוגן שמאפשר לחברה הזרה להציע מחירי כרטיסים זולים במיוחד, שאיתם החברות הישראליות אינן יכולות להתחרות בתנאי השוק הנוכחיים.
