שנת 2024 תיזכר לא רק כשנת מלחמה, אלא גם כשנה של טלטלה בתוך המדינה – הן בכבישים והן בתחושת המוגנות הבסיסית של האזרחים בביתם. נתונים חדשים של הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה ומשטרת ישראל מציגים תמונה מדאיגה של עלייה בקטל בדרכים לצד פגיעה אנושה בביטחון האישי.
הכבישים הפכו השנה לקטלניים מתמיד. בשנת 2024 נהרגו בתאונות דרכים 439 בני אדם – מספר הקורבנות הגבוה ביותר שנרשם בישראל ב-17 השנים האחרונות. במהלך השנה דווחו למשטרה 8,315 תאונות דרכים עם נפגעים, שבהן נפגעו סך הכל 14,450 בני אדם. גם אזורי הלחימה והגבולות גבו מחיר דמים בכבישים: 6 בני אדם נהרגו בתאונות באזור גבול עזה, ו-5 נוספים נהרגו בתאונות באזור גבול לבנון.
גם אוכלוסיית המפונים, שנאלצה לנדוד מביתה, לא חמקה מהסטטיסטיקה הקשה. בשנת 2024 אירעו 91 תאונות דרכים עם נפגעים שבהן היו מעורבים מפונים (כ-1% מכלל התאונות בארץ). מתוכן, שלוש תאונות היו קטלניות – כולן אירעו בדרכים לא-עירוניות, מה שעשוי להעיד על הנסיעות המרובות והארוכות של אוכלוסייה זו הרחק מביתה הקבוע.
הביטחון האישי: רוב תושבי העוטף חוששים מטרור
לצד הסכנה בכבישים, תחושת הביטחון האישי של אזרחי ישראל נמצאת בשפל, במיוחד במוקדי החיכוך. לפי הנתונים, למעלה משליש מהישראלים (33.6%) מעידים כי הם חוששים במידה רבה או רבה מאוד מאירועי טרור באזור מגוריהם.
החשש מזנק ככל שמתקרבים לגבולות. בגבול עזה (אזור מורחב) למעלה ממחצית מהתושבים (55.1%) חוששים מטרור ליד הבית. בגבול לבנון (עד 9 ק"מ) כ-44.9% מהתושבים חיים בחשש מתמיד, ובטווח של עד 15 ק"מ מהצפון כ-38.1% מדווחים על פחד מאירועי טרור.
בשנת 2024 אחוז החשים בטוחים ללכת לבד באזור המגורים בשעות החשכה ביישובים במרחק של עד 9 ק"מ מגבול לבנון (80.5%) וביישובים במרחק של עד 15 ק"מ מגבול לבנון (76.9%) היה גבוה מהשיעור בכלל האוכלוסייה (72.7%). לעומת זאת, אחוז החשים ביטחון ביישובים בגבול עזה מורחב (64.9%) היה נמוך יותר.
בשנת 2023 אחוז החשים ביטחון אישי באופן כללי באזור מגוריהם ביישובים במרחק של עד 15 ק"מ מגבול לבנון היה דומה לאחוז בכלל האוכלוסייה (82.3% ו-82.0%, בהתאמה), וכך גם בשנת 2024 (81.6% ו-80.2%, בהתאמה). לעומת זאת, אחוז החשים ביטחון אישי באזור המגורים ביישובי גבול עזה מורחב ירד מ-84.6% בשנת 2023 ל-65.2% בשנת 2024.
