שנת 2024 תיזכר לא רק כשנת מלחמה, אלא גם כשנה של טלטלה בתוך המדינה – הן בכבישים והן בתחושת המוגנות הבסיסית של האזרחים בביתם. נתונים חדשים של הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה ומשטרת ישראל מציגים תמונה מדאיגה של עלייה בקטל בדרכים לצד פגיעה אנושה בביטחון האישי.
2+הכבישים הפכו השנה לקטלניים מתמיד. בשנת 2024 נהרגו בתאונות דרכים 439 בני אדם – מספר הקורבנות הגבוה ביותר שנרשם בישראל ב-17 השנים האחרונות. במהלך השנה דווחו למשטרה 8,315 תאונות דרכים עם נפגעים, שבהן נפגעו סך הכל 14,450 בני אדם. גם אזורי הלחימה והגבולות גבו מחיר דמים בכבישים: 6 בני אדם נהרגו בתאונות באזור גבול עזה, ו-5 נוספים נהרגו בתאונות באזור גבול לבנון.
גם אוכלוסיית המפונים, שנאלצה לנדוד מביתה, לא חמקה מהסטטיסטיקה הקשה. בשנת 2024 אירעו 91 תאונות דרכים עם נפגעים שבהן היו מעורבים מפונים (כ-1% מכלל התאונות בארץ). מתוכן, שלוש תאונות היו קטלניות – כולן אירעו בדרכים לא-עירוניות, מה שעשוי להעיד על הנסיעות המרובות והארוכות של אוכלוסייה זו הרחק מביתה הקבוע.
הביטחון האישי: רוב תושבי העוטף חוששים מטרור
לצד הסכנה בכבישים, תחושת הביטחון האישי של אזרחי ישראל נמצאת בשפל, במיוחד במוקדי החיכוך. לפי הנתונים, למעלה משליש מהישראלים (33.6%) מעידים כי הם חוששים במידה רבה או רבה מאוד מאירועי טרור באזור מגוריהם.
2+החשש מזנק ככל שמתקרבים לגבולות. בגבול עזה (אזור מורחב) למעלה ממחצית מהתושבים (55.1%) חוששים מטרור ליד הבית. בגבול לבנון (עד 9 ק"מ) כ-44.9% מהתושבים חיים בחשש מתמיד, ובטווח של עד 15 ק"מ מהצפון כ-38.1% מדווחים על פחד מאירועי טרור.
בשנת 2024 אחוז החשים בטוחים ללכת לבד באזור המגורים בשעות החשכה ביישובים במרחק של עד 9 ק"מ מגבול לבנון (80.5%) וביישובים במרחק של עד 15 ק"מ מגבול לבנון (76.9%) היה גבוה מהשיעור בכלל האוכלוסייה (72.7%). לעומת זאת, אחוז החשים ביטחון ביישובים בגבול עזה מורחב (64.9%) היה נמוך יותר.
2+בשנת 2023 אחוז החשים ביטחון אישי באופן כללי באזור מגוריהם ביישובים במרחק של עד 15 ק"מ מגבול לבנון היה דומה לאחוז בכלל האוכלוסייה (82.3% ו-82.0%, בהתאמה), וכך גם בשנת 2024 (81.6% ו-80.2%, בהתאמה). לעומת זאת, אחוז החשים ביטחון אישי באזור המגורים ביישובי גבול עזה מורחב ירד מ-84.6% בשנת 2023 ל-65.2% בשנת 2024.
