accessibility-icon
share-icon
צילום: רויטרס
צילום: רויטרס

"סינגפור של הים התיכון": תוכנית השיקום הגרנדיוזית של עזה

אברהם לנדסברג

אברהם לנדסברג

ד שבט ה'תשפו (22.01.26)

168

11

like

117

dislike

מ-180 מגדלי יוקרה על קו החוף ועד מתחמי 'ביג דאטה' בעומק הרצועה: התוכנית המהפכנית מציגה מתווה ארבע-שלבי הכולל הקמת נמל תעופה, נמל ימי ושינוי טוטאלי של מפת התחבורה • כך ייראה היום שאחרי, לפי חזונו של ג'ארד קושנר


במקביל לוועידה העולמית בדאבוס, ולהשקת מועצת השלום בראשות נשיא ארצות הברית דונלד טראמפ, התוכנית חדשה והשאפתנית לשיקום רצועת עזה, המיוחסת לאדריכל הסכמי אברהם ג'ארד קושנר, נחשפה היום (חמישי) ומציגה חזון עתידני לשינוי פני הרצועה.

טראמפ קושנר ווויטקוף בהכרזה על מועצת השלום | צילום: ריוטרס
maximize-image
images-count2+
צילום: רויטרס

התוכנית מציעה להפוך את עזה מעיי חורבות למוקד סחר, תיירות וטכנולוגיה אזורי, תוך שינוי דמוגרפי וגיאוגרפי של מרכזי הכובד ברצועה. במרכז התוכנית עומד מעבר מקונספציה של "שיקום הומניטרי" ל"פיתוח כלכלי אגרסיבי", המבוסס על מודלים של ערים כמו סינגפור או דובאי, תוך ניצול המיקום האסטרטגי של עזה לחוף הים התיכון.

מתווה ארבעת שלבים

בניגוד לתוכניות עבר שהתמקדו בעיר עזה כבירה הבלתי מעורערת, תוכנית קושנר מציעה לבנות את הרצועה מחדש דווקא מדרום לצפון, במתווה מדורג:

שלב ראשון – העוגן הדרומי: המאמץ הראשוני יתמקד בערים רפיח וחאן יונס. המטרה היא לייצב את האוכלוסייה בדרום הרצועה וליצור בסיס כלכלי איתן סמוך לגבול המצרי.

שלב שני – המטרופולין הדרומי: הרחבה מאסיבית של חאן יונס והפיכתה למרכז עירוני ראשי, המסוגל לקלוט אוכלוסייה ופעילות עסקית ענפה.

שלב שלישי – פיתוח המרכז: שיקום ופיתוח מודרני של מחנות המרכז, תוך חיבורם לתשתיות החדשות שנבנו בדרום.

שלב רביעי – היהלום הצפוני: השלב הסופי והמורכב ביותר יתמקד בשיקום העיר עזה עצמה. העיר תעבור תהליך של בנייה מחדש כמרכז אורבני מתקדם, לאחר ביסוס התשתיות בשאר חלקי הרצועה.

"הריביירה של עזה"

אחד השינויים הבולטים בתוכנית הוא היחס לקו החוף העזתי. התוכנית מייעדת חלק משמעותי מרצועת החוף לתיירות בינלאומית ולמגורי יוקרה. גולת הכותרת היא תכנון של 180 מגדלים רבי-קומות, שישמשו למגורים, מלונאות ומסחר, וישנו לחלוטין את קו הרקיע של הרצועה.

maximize-image
images-count2+
צילום: פלאש 90

בעוד החוף יוקדש לפנאי ותיירות, פנים הרצועה יהפוך ל"מנוע הכלכלי". התוכנית מקצה שטח עצום של למעלה מ-25 קילומטרים רבועים לאזורי תעשייה. אך לא מדובר בתעשייה מסורתית; החזון מדבר על הקמת חוות שרתים ענקיות ומתקני ייצור מתקדם, במטרה למשוך חברות טכנולוגיה גלובליות.

מהפכת התחבורה

כדי לתמוך בכלכלה החדשה, התוכנית משרטטת מפת תחבורה חדשה לחלוטין, שנועדה לנתק את עזה מהתלות הישנה ולחבר אותה לעולם:

שערים לעולם: הקמת נמל ימי מודרני למסחר ותיירות, ובניית שדה תעופה בינלאומי חדש, שיאפשרו תנועת סחורות ואנשים עצמאית (תחת פיקוח ביטחוני).

טראמפ קושנר ווויטקוף בהכרזה על מועצת השלום | צילום: ריוטרס
maximize-image
images-count2+
טראמפ קושנר ווויטקוף בהכרזה על מועצת השלום | צילום: רויטרס

מעבר רפיח המשודרג: הקמת מסוף גבול תלת-צדדי בגבול הדרומי, שיאפשר זרימה יעילה של סחורות בין מצרים, עזה והשווקים הבינלאומיים.

תחבורה פנימית: רשת מסילות רכבת ולוגיסטיקה עורפית תחבר את אזורי התעשייה לנמלים. בנוסף, ייסלל כביש טבעת עירוני ולולאת כביש ראשי שתחבר בצורה מהירה בין המרכזים העירוניים השונים, ותקל על העומסים.

עקבו אחרינו גם ב-Google News