ועדת השרים לענייני חקיקה אישרה היום (ראשון) את הצעת החוק לקידום תחבורה שיתופית של חה"כ משה פסל וחה"כ איתן גינזבורג, במהלך שצפוי לשנות את פני התחבורה בישראל. הרפורמה, אותה מוביל משרד התחבורה בראשות השרה מירי רגב, נועדה להסדיר ולאפשר את פעילותן של חברות כמו "אובר" ו"ליפט", המבוססות על אפליקציות המקשרות בין נהגים פרטיים לנוסעים.
החוק החדש יאפשר למפעילים טכנולוגיים להציע שירותי נסיעה שיתופיים, ובכך צפוי להגדיל משמעותית את היצע התחבורה בערים ובפריפריה. על פי משרד התחבורה, המהלך ישפר את זמינות השירותים בשעות העומס ובסופי שבוע, ויוביל לתחרות שתביא להוזלה משמעותית במחירי הנסיעות עבור כלל הציבור.
1+לצד פתיחת השוק לתחרות, החוק כולל רגולציה קפדנית שתבטיח את בטיחות הנוסעים. הרגולציה תחייב סינון קפדני של נהגים, החזקת ביטוחים מתאימים ופיקוח הדוק על תקינות כלי הרכב. בנוסף, גובש מנגנון פיצוי ותמיכה בענף המוניות הקיים, במטרה להבטיח מעבר הוגן ואחראי לעידן התחבורה החדש.
שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, תא"ל (במיל') מירי רגב, בירכה על אישור החוק: "החזון שלנו הוא להכניס את ישראל לעידן של תחבורה חכמה, נגישה וזולה. זהו צעד היסטורי שיפרק מונופולים ישנים, ייצור אלפי מקומות עבודה ויפתח את השוק לתחרות אמיתית לטובת הציבור. זו בשורה של ממש שתסייע להוריד רכבים מהכביש ולהעניק לכל אזרח אפשרות להתנייד בקלות ובמחיר הוגן".
1+מנכ"ל משרד התחבורה, משה בן זקן, הוסיף: "בהנחיית השרה רגב, גיבשנו מודל שמאזן בין הצורך בפתרונות גמישים לבין שמירה על בטיחות הנוסעים. המטרה שלנו היא לאפשר לכל אזרח, בכל שעה, להזמין נסיעה בלחיצת כפתור, ובכך לייצר אלטרנטיבה אמיתית ומשתלמת להחזקת רכב פרטי ולהוריד את יוקר המחיה".
ח״כ משה פסל מיוזמי החוק אמר: "ברוב העולם המערבי אזרחים נוסעים באפליקציות שיתופיות במחירים מצחיקים, וגם בישראל הגיע הזמן להביא את הבשורה הזו לציבור. בארה״ב, בחלק מהמקומות כבר פועלים פתרונות תחבורה מתקדמים, כולל מוניות ללא נהג, ואי אפשר לעצור את הקדמה. לצד זאת, ברור לחלוטין שחובה להסדיר את התחום בצורה אחראית ולדאוג לפיצוי הוגן לנהגי המוניות".
ח״כ איתן גינזבורג הוסיף: "שמח שבממשלה השכילו לתמוך בחוק, זהו צעד ענק בדרך לרפורמה נדרשת בשוק הנסיעות השיתופיות ולבשורה צרכנית אמיתית. הוכחנו שכשיש מטרה צודקת, אפשר לשים את הפוליטיקה בצד ולעבוד יחד למען הציבור. האזרח הישראלי משלם כבר יותר מדי זמן מחירים מופקעים על נסיעות וסובל ממחסור חמור במוניות, בזמן שבכל העולם כבר נהנים מתחבורה שיתופית מתקדמת, זמינה וזולה. הגיע הזמן לפתוח את השוק לתחרות, להוזיל את יוקר המחיה ולאפשר סוף סוף תחבורה שיתופית, שהיא צורך ישראלי אמיתי".
