מחקר שטח מקיף שביצעה תנועת רגבים ופורסם היום (שישי) חשף כי לא פחות מ-92 תחנות דלק פיראטיות פועלות באין מפריע במרכזי הערים בפזורה הבדואית. התופעה מצויה בזינוק דרמטי, כאשר 59 מהתחנות תועדו כחדשות שהוקמו רק לאחרונה, ו-33 פעילות כבר למעלה משלוש שנים.
על פי המחקר, התחנות הבלתי חוקיות מהוות סכנה בטיחותית מיידית וחמורה, שכן הן פועלות ללא פיקוח וללא עמידה בתקני בטיחות. חוסר הפיקוח עלול לגרום לתקלות קטלניות, כולל סכנה לפיצוץ רכבים בכביש.

נוסף על הסכנה הבטיחותית, מדובר באסון סביבתי: דלקים ושמנים מחלחלים באופן יומיומי לקרקע, ומאיימים לזהם באופן בלתי הפיך את מי התהום של הנגב. השימוש בדלק לא מפוקח מזהם גם את האוויר בפליטת רעלים המסכנים את תושבי האזור.
מעבר לסיכון הבטיחותי, התופעה גובה מחיר כלכלי כבד. על פי נתוני מבקר המדינה, המשק הישראלי מפסיד מדי שנה כ-400 מיליון ש"ח ממכירת דלקים בתחנות לא מוסדרות אלו. רגבים טוענים כי המספרים בפועל גבוהים הרבה יותר, מאחר והמחקר התמקד רק במרכזי הערים, ולגופים הרשמיים אין כלל מעקב סדור אחר עומק התופעה.

יהודה קאפח, רכז דרום ברגבים, הזהיר כי המצב הוא "משימה ביטחונית מדרגה ראשונה": "המפגעים מסכני החיים הללו עלולים להתפוצץ לנו בפנים. ההתרחבות האדירה של התחנות אל תוך הצירים הראשיים מלמדת על תת אכיפה מוחלטת של רשויות המדינה… זוהי משימה ביטחונית מדרגה ראשונה, המחייבת הקמת גוף אכיפה משולב חזק ואפקטיבי… למען עתיד הנגב והמדינה כולה".
בעקבות ממצאי המחקר, פנתה רגבים במכתב התראה דחוף לשרים עידית סילמן ואיתמר בן גביר, רשות המיסים והמשטרה הירוקה, בדרישה לנקיטת הליכי פיקוח ואכיפה מיידיים ופתיחה בחקירה פלילית כנגד מפעילים, בעלי קרקעות וספקי הדלק.
