איירבוס הודיעה היום (שבת) כי כ-6,000 מטוסי A320 ברחבי העולם זקוקים לתיקון תוכנה דחוף לאחר שתקרית בטיחותית חשפה כי קרינת שמש חזקה עלולה להשפיע על נתונים קריטיים למערכות ההיגוי. החקירה העלתה כי פגיעה נקודתית זו מחייבת עדכון רוחבי ומהיר.
רוב המטוסים צפויים לקבל את עדכון התוכנה ישירות מתא הטייס, בתהליך קצר שמחייב השבתה מינימלית בלבד. לעומת זאת, כאלף מטוסים ישנים יותר יידרשו לשדרוג חומרה פיזי, מה שיגרור מקורקעות ממושכות לצורך התחזוקה הנדרשת.
2+רשות התעופה בבריטניה ציינה כי יהיו "שיבושים וביטולים מסוימים בטיסות", אם כי נראה כי ההשפעה בשדות התעופה מוגבלת. חברת וויז אייר, אישרה ל-BBC כי השלימה את העדכון בן לילה בכל מטוסי ה-A320 שנפגעו וכל הטיסות ביום שבת יפעלו כרגיל.
עם זאת, בחברות תעופה אחרות, ישנם 900 מטוסים שהם גרסאות ישנות יותר, ואלה יצטרכו להחליף פיזית את המחשבים המובנים שלהם, ולא יורשו להטיס נוסעים שוב עד להשלמת העבודה.
2+חברת איירבוס מסרה לאתר האמריקאי כי הדבר יוביל ל"שיבוש תפעולי לנוסעים וללקוחות" והתנצלה. בבריטניה, השיבושים בשדות התעופה היו מוגבלים עד כה. נמל התעופה גטוויק בלונדון דיווח על "שיבושים מסוימים", בעוד שנמל התעופה היתרו מסר כי לא חווה ביטולים. נמל התעופה מנצ'סטר מסר כי אינו צופה בעיות משמעותיות.
לפי ההערכות, חברות בריטיש איירווייז ואייר אינדיה לא יושפעו משמעותית מהבעיה. חברת איזיג'ט מסרה כי היא "צופה שזה יגרום לשיבושים מסוימים", והוסיפה כי החלה להשלים את עדכון התוכנה במטוסים רבים".
2+אמריקן איירליינס מסרה כי 340 ממטוסיה הושפעו וכי היא צופה "עיכובים תפעוליים", אך הוסיפה כי הרוב המכריע של העדכונים יושלמו במהלך הסופ"ש. דלתא איירליינס ציינה כי היא מאמינה שההשפעה על פעילותה תהיה "מוגבלת".
באוסטרליה, חברת התעופה ג'טסטאר ביטלה 90 טיסות לאחר שאישרה שכשליש הטיסות שלה הושפע, כאשר השיבושים צפויים להימשך לאורך כל סוף השבוע למרות שרוב המטוסים כבר עברו את העדכון.
