טסלה פרסמה השבוע את דוחותיה הכספיים לרבעון השלישי ודיווחה על ירידה של 40% ברווח התפעולי לעומת השנה שעברה, למרות עלייה בהכנסות. החברה הציגה התקדמות בתחום הרובוטאקסי, אך ההשקה הזהירה השאירה את המשקיעים מאוכזבים.
אילון מאסק אמר כי טסלה החלה להפעיל שירות נסיעות שיתופיות באזור סן-פרנסיסקו, תוך שימוש בטכנולוגיית רובוטאקסי, וציין כי עד סוף השנה יפעלו רכבים ללא נהג בטיחות באזורים נרחבים באוסטין, טקסס. לדבריו, החברה מתכננת להרחיב את הניסויים ל-8-10 אזורים מטרופוליניים נוספים בארה"ב, בהם נבדה, פלורידה ואריזונה.
2+עם זאת, מניית טסלה צנחה בלמעלה מ-5% במסחר המוקדם, אך לאחר מכן עלתה בחזרה. אנליסטים הסבירו כי החברה נוקטת זהירות יתר ברמות המחירים של הרכבים עקב רגישות ציבורית וחשש מרגולציה וכל תקלה עלולה לפגוע במוניטין ובשווי החברה.
בדוח הרווחים דיווחה טסלה על הכנסות של 28.01 מיליארד דולר לעומת צפי של 26.27 מיליארד, רווח למניה של 0.50 דולר לעומת צפי של 0.54 דולר, בנוסף, החברה דיווחה על רווח תפעולי של 1.624 מיליארד דולר – ירידה של 40% משנה שעברה.
2+למרות הנתונים המאכזבים, טסלה רשמה שיא במסירות רכבים – 497,099 יחידות לעומת תחזית של 439,800 בלבד, וכן פרסה שיא של 12.5 גיגה-ואט-שעה במערכות אגירת אנרגיה. הביקוש הגבוה הגיע לפני סיום הטבת המס הפדרלית לרכבי חשמל בסוף ספטמבר.
כדי להתמודד עם המחירים הגבוהים, טסלה השיקה באוקטובר גרסאות "סטנדרט" זולות יותר לדגמי Model 3 ו-Model Y, במחירים של 36,990 ו-39,990 דולר בהתאמה.
2+בסיום השיחה עם המשקיעים, מאסק קרא לבעלי המניות לאשר את חבילת השכר החדשה שלו, ואמר כי לא ירגיש בנוח "לבנות צבא רובוטים" בלי שליטה של מעל 20% בזכויות ההצבעה. החבילה, השנויה במחלוקת, נדונה בבית המשפט העליון של דלאוור לאחר שבית משפט קבע בעבר שהדירקטוריון לא סיפק מידע מספק בעת אישורה. גם חברות הייעוץ Glass Lewis ו-ISS המליצו לבעלי המניות לדחות את ההצעה.
