המשבר של טסלה בשוק הרכב האירופי הולך ומחריף. על פי נתוני איגוד יצרני הרכב האירופי (ACEA), מספר רישומי הרכבים החשמליים של טסלה – מדד ישיר למכירות – צנח ביולי ל־8,837 יחידות בלבד, ירידה חדה של 40.2% לעומת התקופה המקבילה אשתקד. זאת בזמן שכלל שוק הרכב החשמלי באירופה, הכולל גם את בריטניה ומדינות איגוד הסחר החופשי האירופי (EFTA), דווקא רשם עלייה של 33.6% באותו חודש.
הירידה החדה נרשמה בחודש שביעי ברציפות של נסיגה במכירות טסלה ביבשת. ביוני ירדו המכירות ב־22.9% ל־34,781 יחידות, ואילו ביולי הצניחה אף החריפה. מניית טסלה הגיבה בירידה של יותר מ־2% במסחר בצהריים בוול סטריט.
1+נתוני המכירות חושפים חולשה במדינות שהיו עד כה שווקי מפתח עבור החברה. בצרפת ירדו המכירות ב־27% ל־1,307 רכבים, בהולנד ב־62% ל־443, בדנמרק ב־52% ל־336 ובשוודיה ב־86% ל־163 בלבד. מדובר במדינות שבהן התבססה טסלה בשנים האחרונות כמותג מוביל, וכעת הן מציגות מגמת ירידה חדה.
גם במחצית הראשונה של 2025 התמונה אינה מעודדת: מכירות טסלה באירופה ירדו ב־33% והסתכמו ב־110 אלף יחידות בלבד. למרות השקת גרסה מחודשת לדגם Y, הצעד לא הצליח לעצור את מגמת הירידה מול התחרות ההולכת וגוברת.
1+מנכ"ל החברה, אילון מאסק, הזהיר לאחר פרסום הדוחות הכספיים לרבעון השני כי טסלה צפויה להתמודד עם "כמה רבעונים קשים", בין היתר בשל דחיית השקת הדגמים החשמליים הזולים יותר עד לפקיעת זיכויי המס בארה"ב. עם זאת, מאסק לא התייחס להשפעת מעורבותו הפוליטית, לקמפיין הציבורי נגדו באירופה או לשינוי בהעדפות הצרכנים שמעדיפים יותר ויותר רכבים היברידיים.
במקביל, המתחרות מתחזקות. BYD הסינית רשמה ביולי זינוק של 225% עם 13,503 רכבים – ובכך עקפה את טסלה לראשונה. גם קבוצת פולקסווגן הציגה עלייה של 11.6% במכירות החשמליות שלה, ו־BMW רשמה עלייה דומה, כאשר מותג מיני שבבעלותה קפץ ב־41%.
מחוץ לאירופה, טסלה מתמודדת עם ירידה נוספת של 8.4% במכירות בסין לעומת השנה שעברה. בארצות הברית המצב מעט שונה – הדיווחים מצביעים על זמני המתנה ארוכים לדגמים החדשים, כאשר צרכנים רבים מבקשים להקדים רכישה לפני שיפוג תוקפו של זיכוי המס הפדרלי על רכבים חשמליים בסך 7,500 דולר.
בסך הכול, טסלה ניצבת בפני אתגר כפול: ירידה מתמשכת במכירות בשוק האירופי התחרותי ביותר, לצד שחיקה תדמיתית של מאסק עצמו, דווקא בעידן שבו שוק הרכב החשמלי בכללותו ממשיך לצמוח בקצב מהיר.
