137 נוסעי חברת 'קונדור' הגרמנית עברו טיסה של 32 שעות לשום מקום, לאחר שהמטוס שיצא מציריך ליוון נאלץ לשוב על עקבותיו, אחרי מספר ניסיונות כושלים להגיע ליעד. במהלך המסע הסיזיפי, הטיסה המריאה ונחתה לא פחות מחמש פעמים שונות.
הטיסה חסרת התוחלת החלה ב-24 במאי, כאשר מטוס האיירבוס של חברת 'קונדור' יצא מנמל התעופה הבינלאומי בציריך למה שהייתה אמורה להיות טיסה שגרתית של כשעתיים וחצי ו-2,000 ק"מ, להרקליון שבאי היווני כרתים.
2+למרות שהמריאה באיחור של כ-30 דקות, נראה היה שהטיסה התנהלה בצורה חלקה. לאחר כשעתיים, המטוס החל בניסיון נחיתה ראשוני באי היווני. לרוע המזל, רוחות עזות אילצו אותו להקיף את נמל התעופה למשך זמן ממושך לפני שהטייס החליט לסטות לאתונה ולתדלק.
הטיסה נחתה בבירת יוון בשעה 11:24 בבוקר שעון מקומי – שלוש שעות לאחר שהמריאה מציריך. כשעתיים וחצי לאחר מכן, הצוות עשה ניסיון שני להטיס את 137 הנוסעים להרקליון, אך תנאי מזג האוויר היו עדיין קשים למדי.
2+לאחר שהקיפו שוב את נמל התעופה, הם החליטו לסטות לאי הסמוך, קוס, כדי לתדלק, ונחתו בו בשעה 15:28, לאחר טיסה של שעה וחצי. מכיוון שהדלק במטוס שוב החל להתרוקן, הוחלט לסטות לסלוניקי, העיר השנייה בגודלה ביוון, כדי להעביר בה את הלילה.
הם נחתו בסלוניקי בשעה 18:04 לאחר טיסה של כשעה – ובסה"כ 11 שעות לאחר שעזבו את ציריך. למחרת בשעה 9 בבוקר, החליט הצוות לעשות ניסיון אחרון להגיע לכרתים, אך שוב נאלצו לסטות לאתונה בגלל הרוחות העזות.
2+לאחר מכן, הוחלט לוותר על הניסיון להגיע להרקליון, והצוות החליט לטוס חזרה לציריך, אליה הגיע 32 שעות תמימות לאחר המראתם ממנה. במהלך המסע המייגע, הנוסעים קיבלו רק כוס מים לאורך כל הטיסה, בעוד רבים מהם הקיאו במהלך ניסיונות הנחיתה בהרקליון, כתוצאה מהרוחות החזקות.
בנוסף, כשהגיעו לסלוניקי, הנוסעים נאלצו לשלם על הלינה מכספם, למרות שעל פי הנחיות התעופה האירופיות הם זכאים להחזר כספי. נציגי חברת 'קונדור' טענו כי "בשל תנאי מזג אוויר קיצוניים ורוחות חזקות, המראות ונחיתות בנמל התעופה הרקליון התאפשרו רק במידה מוגבלת".
