מניית טסלה (TSLA) צנחה אתמול (שלישי) ב-8%, והורידה את שווי השוק של החברה אל מתחת לרף הטריליון דולר – לראשונה מאז נובמבר. הירידה הגיעה בעקבות נתוני איגוד יצרני הרכב האירופי, שהצביעו על ירידה חדה של 45% במכירות טסלה ביבשת בינואר, זאת לעומת עלייה של 37% במכירות רכבי החשמל בכלל.
הנתונים משקפים את האתגרים העומדים בפני טסלה לאחר הירידה במשלוחי הרכב העולמיים ב-2024, מה שמגביר את הלחץ על מנכ"ל החברה, אילון מאסק, ליישם אסטרטגיות חדשות, כולל השקת דגמים זולים יותר ושירותי רכב אוטונומי.
מניית טסלה ירדה ל-305 דולר, מה שהעמיד את שווי השוק שלה על 981 מיליארד דולר – עדיין יותר מכפול משוויין המשולב של יצרניות רכב גדולות כמו ג'נרל מוטורס, פורד, פולקסווגן, טויוטה, יונדאי וב.מ.וו.
2+האם מאסק מסיח את דעתו מטסלה? לפי הדיווחים, חלק מהמשקיעים חוששים כי מעורבותו ההולכת וגוברת של מאסק בפוליטיקה האמריקאית – ובפרט תפקידו בממשל עבור נשיא ארה"ב דונלד טראמפ – מסיטה את תשומת לבו מניהול טסלה. מאסק, שעומד גם בראש SpaceX וחברות פרטיות נוספות והשאלה היא כמה זמן יוותר לו לנהל את עסקיו כאשר הוא מעורב בתהליכים פוליטיים בוושינגטון.
בנוסף, החשש מהשקעת יתר בטכנולוגיות בינה מלאכותית מכביד על מניית טסלה, לצד מניות טכנולוגיה מובילות כמו מיקרוסופט (MSFT) ומטא (META), במיוחד לקראת פרסום דוחות הרווח של ענקית השבבים אנבידיה (NVDA).
2+האם טסלה תצליח להתאושש? למרות הירידות האחרונות, מניית טסלה עדיין רשמה עלייה של 51% בשנה האחרונה. עם זאת, מתחילת 2025 היא נמצאת בירידה של 24%. משקיעים אופטימיים תולים תקוות בהשקת דגם חשמלי זול חדש ובתוכניותיו של מאסק להשקת שירותי רכב אוטונומיים בתשלום.
