ועדת הכלכלה של הכנסת, בראשות ח"כ דוד ביטן, אישרה היום (ראשון) תיקון לפקודת התעבורה שמבטל את ההסדרים שנחקקו לפני כשנתיים והיו אמורים להיכנס לתוקף בימים הקרובים, שנועדו לשנות הסדרי חניה ברשויות המקומיות והיו פוגעות בתושבים.
כזכור, בשבוע שעבר מתחו חברי הוועדה, מהקואליציה והאופוזיציה כאחד, ביקורת על ההסדר החדש שאמור היה להיכנס לתוקף בעוד כשבוע, ולאפשר גביית תשלום עבור חניה מתושבי הערים באזור שאינו אזור המגורים שלהם וגביית תעריף גבוה יותר עבור חניה ממי שאינו תושב הרשות. היו"ר ביטן אף ציין כי ההצעה נולדה בחטא ואמר כי הוא תומך בביטול התיקון לגמרי ולא רק בדחיית היישום.

לפי ההצעה שאושרה, האפשרות לקבוע הסדרי חניה בהן התעריף לתושב נמוך יותר מהתעריף למי שאינו תושב תידחה בחצי שנה בלבד ותיכנס לתוקף ב-1 בינואר 2027. כזכור, בחקיקה נקבע כי רשויות מקומיות שיבקשו לגבות מחיר גבוה יותר עבור חניה ממי שאינו תושב הרשות לא יוכלו לגבות יותר מ-30% מהתעריף לתושב מקומי.
בנוסף, האפשרות לגבות תשלום עבור חניה מתושבי הרשות, לאחר חלוקת הרשות לאזורי חניה, תידחה בשנתיים עד סוף 2026, ותחול רק בערים הגדולות בהן מעל 120 אלף תושבים ולא 40 אלף כפי שהיה אמור להיות בחוק. המשמעות היא כי ההסדר החדש לא יחול על הרשויות הקטנות, רק על ערים בהן למעלה מ-120 אלף תושבים. עוד נקבע כי ככל ששרת התחבורה תקבע תקנות בעניין, באישור שר הפנים, הם יובאו גם לאישור ועדת הכלכלה.
בדיון היום שב היו"ר ביטן וציין כי תמך בביטול החוק בכלל, אולם מאחר והממשלה איימה למשוך את ההצעה – והמשמעות היא שהרפורמה הייתה נכנסת לתוקף בעוד מספר ימים – הסכים להתפשר. נציגת האוצר, ספיר איפרגן, אף ציינה כי במסגרת הסיכומים דלת משרד האוצר תהייה פתוחה בפני ראש הערים שרוצים להלין על ההסדר, כדי לנסות להגיע להסדר טוב יותר.

באשר לתל אביב אמר היו"ר ביטן כי ההבנה היא שחוק העזר לא יבוטל בחקיקה ראשית, ובתמורה לכך התחייבה העירייה בפני משרד הפנים להקטין את מספר האזורים מ-14 ל-9 ולתת לתושביה שעתיים חניה חינם ביום. "ציפיתי מראש העיר שיבטל את חוק העזר וילך יותר לקראת התושבים שלו, הוא לא עושה את זה משיקוליו שלו. עיריית תל אביב לא צריכה עוד כסף מהתושבים, גם ככה לא פשוט לגור בה. אם העירייה תחזור בה מהסיכום אני מצפה ששר הפנים יבטל את חוק העזר", אמר היו"ר ביטן.
נציג התושבים בתל אביב, גבי שמעיה, אמר כי "אי אפשר להיות בטוחים שחולדאי יעמוד בהבטחה שלו. ההטבות שניתנו יכולות להשתנות עוד חודש. זאת הוראת שעה, פשוט יבטלו אותה. מתעלמים לגמרי מהתושבים. התוצאה תהייה שמחירי החניונים, שגם ככה גבוהים, יעלו עוד יותר". תושבת העיר שיר פפרברג הוסיפה: "אני עצמאית ואני הולכת לשלם למעלה מ-3,000 שקל בחודש על חניה בתעריף החדש. אני לא מבינה איך הממשלה לא עוצרת את זה לפחות בשעות אלו של מלחמה. מה עם ניצולי השואה שחיים בעיר? מה עם המילואימניקים? תל אביב גם ככה נראית כמו תעלת בלאומילך, איפה אנשים יעשו קניות ברמי לוי שנותן חניה או בעסקים הקטנים באבן גבירול?".
