accessibility-icon
share-icon
צילום: שאטרסטוק
צילום: שאטרסטוק

נתח משמעותי להיברידיות וחשמליות: שינוי במפת הרכב באירופה

שמואל קוגן

שמואל קוגן

יט כסלו ה'תשפה (20.12.24)

1

like

0

dislike

בשנת 2023, כמעט מחצית (48.3%) מתוך 10.7 מיליון המכוניות החדשות שנרשמו באיחוד האירופי היו כלי רכב היברידיים וחשמליים, כך לפי נתוני Eurostat שמתפרסים הבוקר • נתון זה כמעט משתווה לשיעור המכוניות המסורתיות המונעות בבנזין ודיזל, שעמד על 48.8%.


בשנת 2023, כמעט מחצית (48.3%) מתוך 10.7 מיליון המכוניות החדשות שנרשמו באיחוד האירופי היו כלי רכב היברידיים וחשמליים, כך לפי נתוני Eurostat שמתפרסים הבוקר (שישי). נתון זה כמעט משתווה לשיעור המכוניות המסורתיות המונעות בבנזין ודיזל, שעמד על 48.8%.

מכוניות הבנזין הטהורות עדיין מובילות בנפרד עם נתח של 34.5%, אך כלי רכב היברידיים בנזין-חשמליים תפסו מקום משמעותי עם 21.1%. מכוניות חשמליות עם סוללה בלבד, אשר מהוות 14.5%, הצליחו לעקוף את מכוניות הדיזל, שנותרו עם 14.3% בלבד.

maximize-image
images-count1+
טעינה של רכב חשמלי | צילום: רויטרס

בתשע ממדינות האיחוד האירופי, יותר מ-50% מהרכישות החדשות ב-2023 היו של מכוניות היברידיות וחשמליות. פינלנד מובילה את הרשימה עם 78% מהרישומים, מתוכם 44% היברידיים ו-34% חשמליים. שוודיה ניצבת במקום השני עם 69%, ואחריה הולנד עם 68%.

עם זאת, המעבר לאנרגיה ירוקה ברכב אינו אחיד: בבולגריה נרשם האחוז הנמוך ביותר של רכישות היברידיות וחשמליות (7%), ואחריה צ'כיה (20%) וקרואטיה (28%).

עקבו אחרינו גם ב-Google News