שרת התחבורה מירי רגב הודיעה היום (שלישי) כי במשרדה הוחלט על ביטול תוכנית הרכבת שהייתה אמורה לחבר בין עפולה לג'נין שהוצעה בעבר על ידי השר ישראל כ"ץ. הרכבת הייתה אמורה לחבר את עיר הטרור לרכבת העמק שתעבור בחיפה, בעפולה, בבית שאן ותמשיך עד גשר שייח-חוסיין בגבול ירדן, ואף הייתה כוונה לחבר אותה לירושלים.
השטח עליו הייתה אמורה לקום הרכבת נרכש על ידי ממשלת תורכיה כחלק מחזונו של ארדואן לחבר את הרשות הפלשתינית לתורכיה דרך הים התיכון – תוואי הרכבת היה אמור להיות מעפולה לג׳נין, חיפה ומשם לים, לטורקיה ולעולם. הקמת מסילה בודדת במסגרת התוכנית, שבימים אלה מקבלת צבע אחר ונוראי, הייתה אמורה לעלות 180 מיליון שקל.
2+תוכנית זו, היא חלק מפרויקט נרחב יותר שהוצע בזמנו על ידי ישראל כ"ץ הכולל שני פרויקטים – הראשון, כאמור, ייצור חיבור תחבורתי בין הרשות הפלשתינית לנמלי ישראל דרך עפולה וג'נין. הפרויקט השני, מדבר על קו מסילתי שיחבר בין רצועת עזה לישראל כולל הנמלים, ים המלח, מסוף ג'נין, מסוף הגבול עם ירדן ולאחר מכן עם עיראק.
"היוזמה תייצר נתיבי סחר אלטרנטיביים בין מזרח ומערב, קצרים, מהירים, זולים וגם בטוחים יותר, במיוחד לנוכח האיום האיראני על הנתיבים הימיים במפרץ הפרסי ובים האדום, כולל ירי טילי חוף ים, שיגור סירות נפץ ומיקוש ע"י החות'ים בתימן שמאחוריהם האיראנים" אמר אז השר כ"ץ.
2+בימים אלו אנחנו עדים להתגברות ההסתה והאלימות ביהודה ושומרון, בייחוד בג'נין. רק אתמול בלילה חוסלה חוליית מחבלים מהאוויר בקן הטרור זמן קצר אחרי שהשליכו מטעני חבלה לעבר כוחותינו שפעלו בגזרה. בתוך כך במערכת הביטחון מעריכים מעריכים כי קרוב ל-90% מתושבי ג’נין נמלטו במהלך המבצע.
