הלילה בחצות (בין ראשון לשני) מחיר הדלק יירד ביותר משקל וחצי לליטר. המחיר המרבי לליטר בנזין 95 אוקטן נטול עופרת לצרכן בתחנה בשירות עצמי (כולל מע"מ) לא יעלה על 6.58 ש"ח לליטר, ירידה של 1.5 ש"ח מחודש קודם. תוספת בעד שירות מלא תעמוד על 21 אגורות לליטר (כולל מע"מ), ללא שינוי מחודש קודם.
חן בר יוסף, מנהל מינהל הדלק והגז במשרד האנרגיה: "הירידה שנרשמה במחירי הבנזין החודש, הינה הירידה החדה ביותר בישראל בחודש אחד. הירידה הקודמת, בהיקף של שקל, הייתה בראשית הקורונה באפריל 2020. כמו כן, ירידה של 86 אגורות הייתה ב'משבר הסאבפריים' בשנת 2008".
בר יוסף הוסיף ואמר: "הסיבות המרכזיות לירידה הן קודם כל הפחתה במיסים, אשר נובעת מההחלטה על ירידה במס הבלו וירידה בהתאמה של מרכיבי המע"מ. כל אלו ירדו רק בחודש אוגוסט ויעלו חזרה בתחילת ספטמבר. הירידה במחיר הבנזין עצמו נמשכת לאורך כל החודש במחירי ובמוצרי הדלק בעולם. הירידה במחירי הבנזין הייתה המשמעותית ביותר ונובעת בין השאר מחששות בשווקים ממיתון והאטה בכלכלה העולמית, גם בגלל העלאות ריבית של הבנקים המרכזיים בעולם, בעקבות עליית מחירים וזינוק באינפלציה העולמית".
כזכור, בשבוע שעבר פרסם שר האוצר, אביגדור ליברמן להערות הציבור צווים להפחתה נוספת של המס על בנזין, על מנת להקל על יוקר המחיה ולהביא להפחתת מחיר הדלק בחצי שקל נוסף החל מה-1 באוגוסט.
על פי הצווים שפורסמו, מס הקניה ומס הבלו על בנזין ירד מ- 3,184.31 שקלים חדשים לכל אלף ליטרים ל-2,329.61 שקלים חדשים לכל אלף ליטר, החל מה-1 באוגוסט ועד ה-31 באוגוסט 2022. לאחר מכן, יעמוד שיעור מס הבלו ומס הקניה על 3,154.31 שקלים חדשים לכל אלף ליטרים, לתקופה שמה-1 בספטמבר 2022 ועד ה-31 בינואר 2023.
בנוסף, מוצע גם להפחית בהתאם את הבלו החל על תערובת M15, שכן מדובר בתערובת שעיקרה בנזין ועל תערובת דלק, לגביה חל מס קנייה בגובה זהה לבנזין. צווים אלה באים בהמשך לצווים דומים שהפחיתו את המס על סולר בחצי שקל עד סוף שנת 2022. הפסד ההכנסות ממסים כתוצאה מההפחתות המוצעות כעת מוערך ב-354 מיליון ש"ח.
