איגוד יבואני התבואות פנה בתחילת החודש לשר האוצר אביגדור ליברמן ולשרת הכלכלה והתעשייה אורנה ברביבאי בבקשה שיתערבו במשבר הנמלים, שמשפיע באופן ישיר על יוקר המחיה בארץ. לדברי האיגוד, כמעט 3 שבועות עברו מאז, ובאוצר לא מצאו זמן לענות לפנייה.
באיגוד אומרים כי לא פחות ממיליון טון סחורות תקועים בים, מתוכן חצי מיליון מטעני ברזל המחכים בפתח הנמלים, וקרוב ל-200 אלף טון שי מטעני תבואות ומוצרי גרעינים באוניות צובר המגיעות בעיקר מרוסיה ואוקראינה.
איגוד יבואני התבואות קורא לממשלה לפעול – לתוספת כוח אדם בנמלים הממשלתיים, לפיקוח על ציוד פריקה תקין בנמלים, להסדרת נושאי איכות סביבה, להפעלת רציפים ריקים, שעומדים בנמלים כ'פיל לבן' ולפתיחת הנמלים החדשים הפרטיים, לשם הכנסת מימד של תחרות בנמלים הממשלתיים).
באיגוד היבואנים מעריכים כי רק בתחום התבואות ומוצרי הגרעינים, הנזקים הישירים בשנה החולפת כתוצאה מההתנהלות כושלת של הנמלים, עומדים על ב-400 מיליון שקל. לטענתם, בשנה הזו הנזקים צפויים להיות גבוהים יותר, עקב התארכות הפקקים בים וזמני פריקת האוניות.
סוער בוועדת הכלכלה: נציג ההסתדרות תוקף את ח"כ קארה וח"כ השכל. קרדיט: ערוץ הכנסת
יו"ר ועדת הכספים, ח"כ אלכס קושניר (ישראל ביתנו) אמר הבוקר בפתח הדיון בנושא: ״את הפקקים בנמלים ניתן לפתור באופן הרבה יותר מהיר מאשר את הפקקים בכבישים. העיכוב בנמלים פוגע ביבואנים וביצואנים, ובעל השפעה אדירה על יוקר המחיה בישראל. לכן אני מצפה משרת התחבורה להיכנס לעובי הקורה מהר ככל שניתן, על מנת לפתור את הסוגייה".
