2+
חברת התעופה ההודית 'אייר אינדיה' תתחיל בעוד כשבועיים להפעיל קו ישיר בין ניו דלהי לישראל, ואתמול נפתחה באתר האינטרנט של החברה האפשרות להזמין כרטיסים ראשונים, כך פורסם ב"ynet". הקו החדש, שיתחיל את פעילותו ב-22 במרץ, יעבור מעל שמי סעודיה ובכך יקצר את אורך הטיסה לשבע שעות בלבד.
רה"מ נתניהו התבטא מוקדם יותר השבוע בנושא, ואמר כי הנשיא טראמפ אישר בפניו כי סעודיה אישרה למטוסים שעושים דרכם לישראל לעבור דרכה. איך זה ישפיע על המחירים? מחיר הטיסה הראשונה עומד באתר החברה על 367 דולר, ולשני הכיוונים 710 דולר. באתרי התיירות השונים כבר ניתן לרכוש כרטיסים בקו החדש של 'אייר אינדיה' לישראל.
2+
ביום שלישי פורסם ברויטרס כי נתניהו אישר שהסעודים יאפשרו למטוסי 'אייר אינדיה' לעבור בשטחה במסגרת קו ניו דלהי-נתב"ג, וכי ההודים הודיעו שהקו יכלול שלוש טיסות שבועיות לישראל מעל שמי סעודיה. בשבוע שעבר "אל-על" הגישה בקשה לארגון חברות התעופה הבינלאומי על מנת לקבל סיוע באישור לטיסה מעל סעודיה. במכתב עליו חתום גונן אוסישקין מנכ"ל החברה, צוין כי פניה בסוגיה הופנתה גם לראש הממשלה בנימין נתניהו.
הפנייה של אל על מגיעה בעקבות הדיווחים שפורסמו כבר בחודש שעבר כי חברת התעופה ההודית "אייר אינדיה" תפעיל קו טיסה חדש בין ישראל והודו שיטוס מעל הטריטוריה האווירית של סעודיה. הפעלת הקו מהווה תקדים היסטורי, שכן עד היום מטוסים שטסו אל ישראל וממנה נמנעו מלטוס מעל סעודיה – שאינה מקיימת יחסים דיפלומטיים רשמיים עם ישראל.
2+החברה היחידשה שמפעילה כיום טיסות בין שתי המדינות היא אל-על. הטיסות של אל על הן למומביי ונתיב הטיסה מנתב”ג חוצה את הערבה, ממשיך דרך הים האדום עד דרומית לתימן ואז פונה מזרחה לעבר הודו. זמן הטיסה בנתיב זה הוא כשמונה שעות.
כיום, חלק מהישראלים הטסים למזרח, בוחרים בחברות תעופה זרות שטסות מעל מדינות אויב, בניסיון לחסוך במחיר הכרטיס. בעבר פנתה אל-על לאמריקאים, בניסיון לאפשר לטיסות החברה לעבור מעל שמי עיראק, אך עד כה כל מאמץ ישראלי לאפשר טיסות ישראליות מעל שמי מדינות אויב לא צלחו.
